ALFA ROMEO 8C 2900 B

Légèreté, sportivité, recherche aérodynamique, ligne somptueuse, voilà bien un parfait raccourci de la Carrosserie Touring. Cette synthèse, une voiture l’incarne magistralement, l’Alfa Romeo 8C 2900 B. Formidable cocktail d’élégance et d’efficacité né de l’association de Touring et d’Alfa Romeo, ce chef-d’œuvre présenté au salon de Milan 1937 exprime l’âge d’or des deux grandes maisons.

Baptisée « la plus rapide et la plus belle voiture de sport du monde », la 8C 2900 B campe sur l’Olympe automobile. Sa ligne illustre la recherche constante de formes de plus en plus aérodynamiques, qui, à fin des années trente, tend à intégrer les ailes dans une forme unifiée. Cette intégration est initiée par les ailes arrière de la 8C 2900 B.

Raffinement typique de la signature Touring, on notera que les courroies destinées à tenir le capot sont encastrées sur celui-ci. La voiture conserve encore un pare-brise en deux parties. Car si le premier pare-brise courbe apparaît sur des dessins de 1937 réalisés pour une berlinette Fiat 1500 Superleggera, il demeure irréalisable à cette époque. Il faudra attendre l’après-guerre pour le voir monté par Touring.