TOYOTA Fine-X

Longue de 3,86 m, la Fine-X est dotée d’immenses portes papillon qui donnent un large accès à un habitacle dont l’éclairage est à intensité variable en fonction de la luminosité ambiante, selon une philosophie stylistique appelée « vibrant clarity ». Bien que très courte, la Fine-X offre une habitabilité digne d’une grande berline Camry. Pour faciliter l’accès à bord, les quatre sièges électriques « welcome seats » pivotent et se déploient automatiquement hors de la voiture en même temps que s’ouvrent les portes. Il suffit de s’asseoir, et la voiture fait le reste pour ramener les sièges à l’intérieur, dans le sens de la marche…

La Fine-X ne se contente pas d’être un véhicule zéro émission du fait de sa motorisation mixte hydrogène/batteries électriques. Elle se préoccupe aussi de son recyclage en fin de vie. Les matériaux utilisés pour la carrosserie ou l’aménagement intérieur sont en effet d’origine végétale, issus de plantes poussant en absorbant le CO2 de l’environnement naturel. Quand ces matériaux seront recyclés et incinérés, le moment venu, le CO2 produit sera au pire égal à la quantité absorbée initialement. La production de carbone de la Fine-X sera donc à somme nulle. A quand le véhicule à solde positif ? Ecologie, quand tu nous tiens !