ALFA ROMEO 8C Competizione

En entrée de gamme on disposera dès janvier prochain 2004 de l’Alfa GT (exposée dans sa version définitive à Francfort). A l’horizon 2005/2006 sortira le remplaçant du coupé GTV dans le cadre du renouvellement de la 156 et enfin un coupé élitiste inspiré du 8C pourrait voir le jour au plus tard en 2007.

En attendant, le Salon de Francfort va permettre de prendre le pouls du public et déceler les vibrations que procure toujours une Alfa hors normes. La face avant du 8C rappelle franchement celle du coupé Stradale tandis que les feux arrière semblent avoir été empruntés à la Giulia TZ. Tout en carbone, la carrosserie permet de limiter le poids à 1500 kg mais ce matériaux coûteux serait difficile à conserver pour une commercialisation même en petite série.

Dans son communiqué de presse, Alfa précise que la 8C est une stricte deux places. Il ne nous a pas été permis d’admirer l’habitacle, les portières étant restées désespérément closes.