PANHARD Course 1908

Alignée au Grand Prix de France 1908, disputé sur le circuit de Dieppe comme l’année précédente, la Panhard fut victime d’un grave accident. Au neuvième tour de l’épreuve, un pneu éclata et se déjanta, allant bloquer une roue arrière. La voiture fit une embardée, zigzaguant d’un bord à l’autre de la route avant de s’écraser contre un arbre. Son pilote, Cissac, et son mécanicien Schaube ne survécurent pas au drame. Une autre Panhard était engagée dans la course. Elle était pilotée par Henri Farman, qui allait devenir le grand constructeur d’avions et de voitures que l’on connaît.

L’épave de la Panhard sera achetée par un amateur de l’époque. On la retrouvera plus tard dans une collection installée à la Porte Maillot à Paris. C’est là que Serge Pozzoli s’en rendra acquéreur et la remettra en état. Il la cédera ensuite aux frères Schlumpf, qui lui offriront un complément de restauration.