ALPINE A366

Magnifiquement restaurée par Yann Littee, l’Alpine A 366 est une Formule Renault de 1972. Portant le numéro 3660, son châssis est le premier construit du type. La voiture a eu les honneurs de l’Atelier Renault, quand elle fut exposée dans le cadre de l’hommage rendu par le constructeur à Jean Rédélé sur les Champs-Elysées en janvier 2008.

L’Alpine A366 commence sa carrière en 1972 dans le Team Bussereau, émanation du concessionnaire Renault de Cholet, dont le fils Patrick court au volant de la monoplace en 1974. L’année suivante, elle passe aux mains de Bernard Rosello. A partir de 1976, l’Alpine ne participera plus qu’à des courses de côte avec des roues plus larges et en pneus slick. Bernard Rosello cessera de l’aligner en 1977. La suite de l’historique est mal connue.

C’est en 1990 que Yann Littee acquiert la monoplace. Le châssis est alors roulant, mais dépourvu de moteur, ainsi que de capot arrière. Yann va mettre six ans à reconstruire l’Alpine. En cours de chantier, il rencontre Michel Javaudin, qui, outre deux Alpine A 360 ex-Jean-Pierre Jabouille et A 366 ex-Patrick Tambay, possède les moules des carrosseries de ces machines. La partie arrière de l’A 366 sera reconstituée à partir de l’un de ces moules.

Le premier roulage intervient en 1996, mais sans l’aileron, qui, à l’origine, n’apparaît qu’en 1973. Après quoi, Yann met la voiture dans la configuration 1973 de Patrick Tambay — il pensait alors que la voiture avait été le mulet du pilote, ce qui ne sera pas avéré après des recherches plus approfondies.