ALPINE A110 1800 Gr IV

C’est en 2000 que l’Alpiniste passionné qu’est Jean-Pierre Prévost (à vingt ans, il possédait déjà une 1600 S) sort la berlinette de sa léthargie quand il la découvre chez Benny Raepers. Fasciné par la voiture, sa conception, son look très particulier et enthousiasmé par son état, il l’acquiert et la ramène en France.

Outre le caractère unique de cette Alpine, il convient de souligner qu’à travers le temps et les diverses compétitions auxquelles elle a pris part, ses propriétaires successifs l’ont conservée dans sa configuration d’origine. Tout se trouve en l’état où l’A110 est sortie des ateliers Alpine.
La carrosserie (portes, ailes, roues de 13 pouces avec les jantes montées sur les prototypes, etc.), l’habitacle avec son arceau et ses sièges, rien n’a été modifié. Et surtout pas la partie arrière allongée et l’ouverture totale de son capot moteur en forme de hayon, ainsi dessinés pour loger le moteur sensiblement plus haut en raison de sa culasse double arbre. De plus, la voiture n’a jamais été accidentée.

Carrossier de métier installé à Chalain, dans l’Ain, Jean-Pierre Prévost a lui-même conduit la restauration. Une intervention assez légère, la voiture ayant très peu souffert au cours de sa carrière. Il l’a naturellement repeinte dans le jaune 356, la couleur Renault d’époque.