TRIUMPH cabriolet
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La première Triumph TR5 est à vendre
Le premier modèle TR5 du constructeur britannique Triumph, une version cabriolet sortie des ateliers de Coventry en août 1967, est aujourd'hui proposé à la vente par Classic Motor Cars. Entre...
La réfection d'un moteur en deux minutes
C'est l'été et pour quelqu'un d'entre vous c'est surement l'heure de mettre les mains dans le cambouis afin de remettre sur roue votre auto. Un travail fastidieux pour lequel il faut s'armer de...
Guide d'achat TRIUMPH Spitfire (1962 - 1980)
Alliant ligne ravageuse et mécanique populaire, la Spitfire génère des flots de sensations tout en demeurant économique à l'usage. Parfaite pour débuter en ancienne.
Guide d'achat TRIUMPH TR3 (1955 - 1962)
De par sa ligne charmeuse, sa rusticité et sa bonne puissance, la TR3 est l'archétype du roadster à l'anglaise. Une auto forte en caractère et toujours amusante à conduire !
Guide d'achat TRIUMPH TR6 (1969 - 1976)
Un petit roadster anglais des années 1960 doté d'un gros 6-cylindres, voilà qui ne laisse presque personne insensible. Outre l'Austin-Healey 3000, très onéreuse, il y a aussi la Triumph TR6.
Guide d'achat TRIUMPH TR4
Incarnation du roadster anglais, la Triumph TR4 lancée en août 1961 marie élégance et caractère.
Guide d'achat TRIUMPH Spitfire
Présentée en 1962, la Triumph Spitfire apparaît comme le roadster idéal pour celui qui ne dispose que d'un budget limité.
Guide d'achat TRIUMPH TR5 et TR6
40 ans après, les "p'tites anglaises" millésimées font toujours le même effet. A commencer par les Triumph TR5 et TR6, deux valeurs sûres privilégiées par tous ceux qui considèrent qu'une bonne...
Guide d'achat TRIUMPH TR2 et TR3
L'efficacité procède souvent de la simplicité. Tel est le cas des TR2/TR3, deux "sacrés numéros" qui résument le meilleur de la voiture de sport anglaise d'après-guerre
Guide d'achat TRIUMPH TR4
La TR 4 s'analyse comme l'évolution modernisée d'un archétype anglais. Originale et attachante, la TR4, synthèse de la tradition sportive britannique et du génie artistique italien, apparaît comme...
TRIUMPH Spitfire
S'adressant en priorité à la clientèle des jeunes, la Triumph Spitfire prend pour base l'Herald, dont elle constitue un dérivé sportif.
TRIUMPH Stag
Conçue pour le marché américain et dotée d'un V8 de trois litres, la Triumph Stag est une voiture bourgeoise et élégante. Une Triumph originale à redécouvrir.
TRIUMPH TR2 et TR3
Conçue pour chasser les dollars, la Triumph TR2 ouvre une saga, qui, pendant 23 ans, constituera l'un des plus grands succès de l'automobile britannique.
TRIUMPH TR4 et TR5
Moins sauvage et plus confortable que la TR3, la Triumph TR4 apparaît comme une synthèse de la tradition sportive britannique et du génie artistique italien.
TRIUMPH TR6 et TR7
La TR du sixième type reste fidèle à l'esprit d'une famille qui a soulevé l'enthousiasme sur les cinq continents. On ne peut en dire autant de celle qui lui succédera, la Triumph TR7...
TRIUMPH TR 3
Fille de la TR2, la Triumph TR3 consacre le succès initial de sa devancière en l'amplifiant. Elle lance véritablement la success story des roadsters Triumph.
