PGO Speedster II

Le salon du cabriolet et du coupé réalise la gageure de faire coexister dans un même espace modèles contemporains, voitures de collection et répliques. Quand on connaît la réputation de ces dernières dans l’univers de la collection, il s’agit même d’un exploit. L’imposant stand de la marque PGO témoignait de cette particularité. Si nous abordons exceptionnellement ce sujet tabou, c’est en raison de la qualité dont font preuve les répliques PGO.

Fondée il y a une quinzaine d’années, la firme PGO s’était spécialisée dans la réalisation de répliques de l’AC Cobra et du speedster Porsche 356. Reprise par Olivier Baudoin et Laurent Skrzypczak en juillet 1998, l’entreprise s’est donnée pour objectif de relancer la fabrication de répliques sur des bases nouvelles.

La mauvaise réputation des répliques tient notamment à la pratique de la vente en kits. Dans ce schéma, les voitures sont montées par des amateurs, qui mettent plusieurs années à terminer la construction pour un résultat le plus souvent de mauvaise qualité et à l’aspect désastreux. Avec les conséquences que l’on devine sur l’image de l’entreprise qui diffuse le produit.