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La révolution du carbone chez BMW

Par Motorshift. J’ai récemment eu l’occasion d’assister à la présentation (en grande pompe !) des BMW électriques qui trôneront sur le stand de la marque au salon de Francfort. Un stand qui, soit dit en passant, est tout simplement gigantesque, puisqu’il intègre … Lire la suite

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Le « downsizing », une fatalité ? Pas sûr !

Par Motorshift. David a déjà souligné les effets pervers du « downsizing », cette formule magique des constructeurs pour battre des records de frugalité et d’écologie. Certes, le CO2 et les consommations baissent (du moins en théorie !), mais le plaisir du conducteur chute … Lire la suite

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La saison des régimes est arrivée !

Par Motorshift. C’est bien connu, l’été est la saison des régimes minceur, même si cette année la tendance vestimentaire sur les plages françaises est plutôt doudoune que bikini. Dans l’automobile aussi, la période des régimes est arrivée. Mais elle durera nettement plus … Lire la suite

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McLaren, ou l'école de la Formule 1

Par Motorshift. Presque vingt ans après la légendaire F1 conçue par Gordon Murray, tous les fans de supercars attendaient la nouvelle McLaren MP4-12C comme le Messie. Hélas, comme l’a souligné Damien, l’accueil de la presse britannique a été plutôt réservé. Mais McLaren … Lire la suite

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Down, down, downsizing...

Par Autofocus. Certains moteurs actuels sont retombés bien bas. En termes de cylindrée, oui, mais pas seulement. Mais au fait, pourquoi tous les constructeurs, même les plus prestigieux ou les plus « sportifs », cèdent à la mode du downsizing et nous proposent des … Lire la suite

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AX au pays des merveilles

Par Autofocus. Ne parlons pas tout de suite de Citroën. Mais plutôt de Lotus. Colin Chapman avait raison : Light is right ! Même si l’époque actuelle permet, grâce à une technologie et des matériaux toujours plus innovants, d’abaisser le poids des … Lire la suite

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