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Avis TRIUMPH TR6 PI 2.5l 150ch cabriolet 1969

16.9

20

Plaisir et sensations

par panhardinateur

J'ai acheté cette voiture en 1992 un peu par hasard, un ami me l'ayant proposé. Et bien je l'ai toujours ! Je ne me lasse jamais de la conduire car à chaque fois elle me donne un maximum de sensations : auditives avec son six cylindres en ligne envoûtant, tactiles car pour dompter la bête il ne faut pas hésiter à payer musculairement de sa personne (embrayage, boîte de vitesse et direction sont très "viriles"), olfactives (et oui ça compte aussi !) avec une symphonie d'odeurs pour bois et cuirs... et visuelles : une ligne à la fois fine (capot immense) et ramassée (pneus larges et ligne de caisse très basse), une touche de chrome, des compteurs "vintage" et quasiment zéro plastiques... vous rajoutez de la puissance et du couple à revendre... si vous cherchez un cabriolet anglais et que vous voulez échapper à la spéculation actuelle sur les jaguars, austin healeay, voire ses grandes soeurs TR2-4, ben dépêchez vous, elle reste encore abordable...

Mon conseil : privilégiez une voiture en très bon état et bien entretenue, mais pas restaurée de dernière minute, car ça peut cacher des choses. Une restauration ancienne de qualité (j'oublie les voitures en parfait état d'origine qui sont introuvables) donnera une patine et un caractère supplémentaire à la voiture et ne mentira pas sur son état.

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : plus de 20 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade /

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

Entretien

 

 

 

 

 

Revente

 

 

 

 

 

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