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Avis TRIUMPH TR6 Carbus cabriolet 1974

14.6

20

Un 6 cyl de charme

par anglo

voiture très sympa à conduire avec le bruit du 6 cyl et la relative souplesse du moteur pour un 6 s'entend.
La vitesse de croisière est correcte sans plus sur l'autoroute.
Mais ce n'est pas la vocation de la voiture qui s'apprécie surtout sur les petites routes de campagne.
la position de conduite est un peu désagréable avec le pédalier décalé mais on s'y fait.
Par contre le pare brise contrairement à une MG par exemple est un peu plus haut.
C'est un détail qui a son importance surtout capote fermée car on voit beaucoup mieux ce qui se passe dehors et avec la circulation actuelle c'est appréciable.

Consommation très faible pour une ancienne environ 9/10 l et entretien raisonnable avec la version carbu.

le petit espace derrière les sièges est un plus pour les bagages bien que le coffre ne soit pas si petit que cela et permet déjà de partir avec Madame pour un WE mais aussi les vacances.

En conclusion c'est un bon achat moins cher que les TR 4 et 5 avec un moteur 6 Cyl qui donne envie de rouler dans une vraie ancienne pleine de charme et sans trop de frais.

Mon conseil : Bien vérifier comment l'entretien a été fait: Moteur et carrosserie. Sinon rien de particulier à part les conseils classiques pour un cabrio. Rouille ( insidieuse avec les PB d'étanchéité et de voiture pas fermée quand il pleut ) Châssis : mettre la voiture à cheval sur un trottoir et vérifier si les portes s'ouvrent et se ferment normalement. Sinon pb

Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade / Urbain / Routier et autoroutier /

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

Entretien

 

 

 

 

 

Revente

 

 

 

 

 

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