Avis FIAT X1 9 Five Speed cabriolet 1980

par jacques592 85 cv Din, seulement, direz-vous, mais à l'époque, c'était déjà beaucoup, et par ailleurs les voitures étaient légères,(la X1/9 c'est 920 kg tous pleins faits), il n'était donc pas nécessaire d'avoir 200 cv pour se faire plaisir. La Fiat X1/9 est une voiture à moteur central arrière, très basse (1.18 m)sans aucune assistance, ni au freinage, ni à la direction, équipée, ce qui était très rare à l'époque, de 4 freins à disques et d'une boîte 5 vitesses. Elle a une tenue de route exceptionnelle ( au moins sur le sec) et un moteur extrêmement fiable et musical, associé à son carbu Weber (dérivé de celui de la Fiat Ritmo 85). Equipée d'un pot 4 en 1, sa sonorité est superbe. Si vous aimez les petites routes et les virages, vous vous ferez plaisir à son volant en retrouvant des sensations oubliées, le tout pour une consommation ridicule d'environ 7 L/100. Quant à sa ligne en coin, , elle est typique Bertone. Son seul vrai défaut est sa sensibilité à la rouille, ce qui nécessite de l'inspecter régulièrement à ce niveau. Sous cette réserve, elle ne se corrodera pas plus que n'importe quelle autre voiture de cette époque, quoiqu'en disent ses détracteurs.