Avis utilisateur VOLKSWAGEN SCIROCCO TSI 200 CH COUPE sur Motorlegend

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Vous pensez faire un achat VOLKSWAGEN SCIROCCO d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette VOLKSWAGEN SCIROCCO.

Carrosserie :	coupé
Année :	2008
Energie :	essence

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L'avis de la rédaction

Le Scirocco cru 2008 s'est assagi. S'il a hérité du style attrayant, des aspects pratiques et des tarifs compétitifs de son lointain prédécesseur, il a malheureusement oublié que ce dernier savait également procurer du plaisir de conduite et des sensations malgré sa puissance modeste. En dépit d'une imposante débauche de technologie, le nouveau Scirocco ne parvient pas à passionner. Il ne faudrait pourtant pas grand-chose pour le rendre séduisant : un châssis plus agile, un ESP totalement déconnectable et une sonorité moteur plus enthousiasmante suffiraient à notre bonheur...

Qualités
Performances, agrément de la boîte DSG, consommations maîtrisées, tarifs compétitifs, 4 vraies places, présentation intérieure soignée.

Défauts
Caractère général effacé, amortissement perfectible, moteur trop linéaire, agilité en retrait.

NOTATION DE LA REDACTION :
Agrément de conduite
Sécurité active et passive
Confort et vie à bord
Budget

L'avis des consommateurs

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Note moyenne des internautes :

pour 5 avis donné(s).

un internaute Sa note 9/10
sur VOLKSWAGEN SCIROCCO TSI 200 CH COUPÉ 2008

le 09-07-2008 à 12:50 sarbo n’a pas encore conduit cette voiture

Franchement, il y a pire comme sonorité moteur. Celle du 2.0 TFSI est d'ailleurs pas si mal. Ce n'est que mon point de vue ;-)

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11 internautes sur 20 ont trouvé cet avis utile

Jérémy (02) Sa note 9/10
sur VOLKSWAGEN SCIROCCO TSI 200 CH COUPÉ 2008

le 09-07-2008 à 14:48 Jérémy n’a pas encore conduit cette voiture

Salut à tous ! Pas mal le nouveau Volkswagen Sirocco ! Je l'adore !

Points forts Ce que j'ai aimé :
Moteur essences a technologie TSI moins gourmand que la plupart des moteur essences 200 ch Vitesse maxi respectable et supérieure à certains concurrents (235 km/h) Design extérieur sportif et agressif confortable malgré l'esprit sportif bien réussi du Sirocco nom bien choisi désignant un vent fort en bord de mer (pas à la plage) utilisable au quotidien Résurection d'un ancien modèle de Volkswagen

Points faibles Ce qui me deplait :
intérieur pas à la hauteur de l'extérieur moteur bas de gamme pas très sportifs

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10 internautes sur 23 ont trouvé cet avis utile

Racoon (92) Sa note 6/10
sur VOLKSWAGEN SCIROCCO TSI 200 CH COUPÉ 2008

le 09-09-2008 à 18:56 Racoon n’a pas encore conduit cette voiture

Je garde effectivement un excellent souvenir de la sonorité du 2.0 TFSI première mouture, tel qu'on le trouvait sur l'ancienne Audi A4 (restylée) ou à bord de la Golf GTI. Hélas, le nouveau 2.0 TSI n'a pas grand chose à voir niveau bruit. C'est également le cas du 2.0 TFSI 211 ch des nouvelles Audi A4...

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2 internautes sur 9 ont trouvé cet avis utile

tomtom7 (75) Sa note 9/10
sur VOLKSWAGEN SCIROCCO TSI 200 CH COUPÉ 2008

le 23-10-2008 à 21:20 tomtom7 n’a pas encore conduit cette voiture

Voiture tres sympa. Dommage que l'ESP ne soit pas 100% deconnectable et dommage que la planche de bord ne soit pas unique pour ce modele...(eos). En revanche, qui affirme que le TSi sonne moins bien que le TFSI..... alors que le 2.0 TSI = 2.0 TFSI... alors avant d'affirmer des choses, on s'assure de la véracité de ses propos hein!

Points forts Ce que j'ai aimé :
Le look, les perfs, l'allure unique , la qualite de fabrication, les équipements, et le refus de rentrer dans le "moule" comme le font si bien toutes les francaises de **** (vive rinault pigeot et citro)

Points faibles Ce qui me deplait :
ESP partiellement deconnectable, planche de bord deja connue

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3 internautes sur 4 ont trouvé cet avis utile

Racoon (92) Sa note 6/10
sur VOLKSWAGEN SCIROCCO TSI 200 CH COUPÉ 2008

le 24-10-2008 à 07:49 Racoon n’a pas encore conduit cette voiture

Cher Tomtom7, auriez-vous perdu le nord ? Ayant eu l'occasion de prendre en main les deux moteurs, j'ai pu constater de visu (et d'ouïe !) que leurs sonorités étaient différentes. Par ailleurs, repenchez-vous sur vos fiches techniques, vous verrez que le 2.0 TSI n'est pas le 2.0 TFSI rebadgé, mais une évolution orientée vers plus de sobriété. Mais sans doute êtes-vous motoriste chez Volkswagen ? :)

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1 internaute sur 2 a trouvé cet avis utile