Avis utilisateur TRIUMPH TR5 2.5 CABRIOLET sur Motorlegend

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Vous pensez faire un achat TRIUMPH TR5 d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette TRIUMPH TR5.

Carrosserie :	cabriolet
Année :	1967
Energie :	essence

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L'avis des consommateurs

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Note moyenne des internautes :

pour 4 avis donné(s).

TR5PI (40) Sa note 10/10
sur TRIUMPH TR5 2.5 CABRIOLET 1967

le 25-05-2007 à 14:17 TR5PI n’a pas encore conduit cette voiture

Fan de Triumph, je possède une Triumph TR3A et une Triumph TR5 PI . Deux autos différentes mais semblables dans la philosophie. Je roule beaucoup avec ces 2 autos et le plaisir est total. J'ai la chance d'avoir un ami qui sait parfaitement régler l'injection Lucas, donc pas de problêmes avec la TR5 mais quand ils surviendront (inévitable!!) je transformerais en Bosch avec adaptation des divers éléments au sans plomb. Ma TR3 est en roues fils et la TR5 en roues alu (accessoires d'époque de TR6) plus adaptées à la puissance.

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8 internautes sur 8 ont trouvé cet avis utile

Yve (14) Sa note 8/10
sur TRIUMPH TR5 2.5 CABRIOLET 1967

le 27-05-2007 à 09:37 membre-ml-193979 n’a pas encore conduit cette voiture

Nostalgique amateur de TRIUMPH TR4, 5 ou 6, je souhaite en acquérir, pour mon plaisir de la conduire et de la garder comme collectionneur. Recherche tous articles et conseils sur le choix. Important la différence tant carrosserie, que moteur, suspension et prix du marché actuel. Faut-il choisir une Triumph TR4A ou TR5, ou bien passer à la TR6, moteur 4 cylindres plus robuste que le 6 cylindres ? Faut-il choisir plutôt un Double carburateur ou l’Injection, etc… Faut-il modéle marché Amérique ou Europe ?

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24 internautes sur 29 ont trouvé cet avis utile

jacques-delattre (59) Sa note 8/10
sur TRIUMPH TR5 2.5 CABRIOLET 1967

le 27-05-2007 à 18:30 jacques-delattre n’a pas encore conduit cette voiture

Superbes souvenirs de la Triumph TR5. Quel bruit!quelle pêche! Les ennuis venaient de la pompe à injection qu'il fallait refroidir par temps chaud. J'ai fini par casser la transmission. J'aimerais en retrouver une en bon état.

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9 internautes sur 10 ont trouvé cet avis utile