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Vous pensez faire un achat SUZUKI GRAND VITARA d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette SUZUKI GRAND VITARA.

suzuki GRAND VITARA 1.9 DDiS
Carrosserie :4x4
Année :2006
Energie :diesel

Voir l'essai SUZUKI GRAND VITARA 1.9 DDiS

L'avis de la rédaction

Joliment dessiné et disponible en 3 ou 5 portes, le Grand Vitara mérite son succès grâce à sa polyvalence qui lui permet d’être maniable et agréable en ville et, avec ses rapports courts, très efficace pour faire un peu de franchissement. Il ne coiffera plus très longtemps la gamme Suzuki car la firme ambitionne de monter en gamme dans la catégorie des SUV de luxe. Il s’agit d’aller taquiner BMW et Mercedes, ce qui explique les pourparlers engagés avec plusieurs grands constructeurs et notamment avec Renault et PSA pour disposer dans l’avenir de diesel puissants (un 6 cylindres dCi est bientôt prêt chez Renault) . Le premier 4X4 Suzuki haut de gamme à être commercialisé à échéance 2008/2009 pourrait dériver du Concept XL7 Grand Escudo dévoilé au Salon de Détroit au début de l’année. Suzuki n’a pas fini de nous étonner.
Qualités Qualités
Silhouette, habitacle soigné, bonne habitabilité pour quatre, comportement et confort en grand progrès, aptitudes en TT, bon équipement, prix compétitifs.
Défauts Défauts
Moteur diesel limité et sonore, pas de boite automatique, roue de secours extérieure.
Notes de la rédaction

12.6

20

Agrément de conduite 13/20


Sécurité active et passive 13/20


Confort et vie à bord 11/20


Budget 12/20


> Voir l'essai
Notes des propriétaires

14.6

20

Agrément de conduite 16/20


Sécurité active et passive 16/20


Confort et vie à bord 12/20


Budget 12/20


Fiabilité 16/20


> Voir les 1 avis de propriétaires

Trier par :

Vos commentaires sur SUZUKI GRAND VITARA 1.9 DDIS 2007
avatar de bigtr3a
bigtr3a  a dit le 13-03-2008 à 13:39
Ma pire voiture depuis 20 ans, deux boites de vitesse en un an, et un service nul de chez nul

Ce que j'ai aimé :
Tenue de route, sous la pluie

Ce qui me deplait :
Service, consommation (9L!!) l'horrible boite de vitesse, concessionnaire totalement incompétent, bruit de moteur(oui c'est un diesel on l'entend bien) le prix des pneus et le choix limité de ceux-ci. Voiture à oublier le plus vite possible

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

93 internautes sur 172 ont trouvé cet avis utile

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avatar de mimilassi
mimilassi  a dit le 01-04-2008 à 19:40
Croyez vous que les ingénieurs de Suzuki baissent les bras ? C'est une belle voiture avec un moteur puissant pas pour le rallye raid mais pour une vie familliale quotidienne. Avec la version luxe, il y a tout à bord. Vous critiquez Suzuki. Pourquoi ? Personne ne parle de Rav4, de Tucson ou de Kia. Eux aussi ont un moteur de 130 et 150ch... et moins de confort et d'options.

Ce que j'ai aimé :
systeme de changement lok lokl maniellement mieux que autom sa tenu de route sa forme ses options

Ce qui me deplait :
volume de cofre

75 internautes sur 102 ont trouvé cet avis utile

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avatar de bigtr3a
bigtr3a  a dit le 02-04-2008 à 12:41
Effectivement je ne critique pas les autres marques car c'est une Suzuki que j'ai acheté et pas une RAV4. Donc mon avis n'as pas changé plus jamais cela

Ce que j'ai aimé :
Bof

Ce qui me deplait :
Presque tout, la conso le confort la boite le bruit

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

34 internautes sur 86 ont trouvé cet avis utile

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avatar de mimilassi
mimilassi  a dit le 04-04-2008 à 17:16
J'ai fait une commande je recois ma Vitara ddis lux la semaine prochaine.Et pour cela j'ai fait une enquete approfondie et j'ai vu que c'est vrai, elle a un moteur avec bruit. Il y a beaucoup de gens qui la possèdent et qui n'ont pas de probleme sauf avec le volume de coffre et la consomation.et elle et bien équipé comme toutes les voitures de classe Nissan Toyota Santa Fé.

Ce que j'ai aimé :
tout

Ce qui me deplait :
le volume de cofre

52 internautes sur 73 ont trouvé cet avis utile

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avatar de scuba066
scuba066  a dit le 07-04-2008 à 14:02
Changeant de voiture tout les 3 ans, plus que 30 mois a tenir !!! Oui, d'accord, la ligne est séduisante, c'est tout... Quand vous démarrez, les gens vous regarde vu les bruits de CHAR d'assault que vous faite,vous regardez si vous n'avez pas perdu une piece, vous ne pouvez pas ne pas savoir que c'est un diesel !!!bruyant, lourd, min 11.5 lt/100 km. Vous ete heureux d'arriver a destination. Tenue de route, oui a condition qu'il fasse sec car si la moindre goutte de pluie, adieu

Ce que j'ai aimé :
La ligne

Ce qui me deplait :
tout sauf la ligne

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

37 internautes sur 88 ont trouvé cet avis utile

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avatar de bigtr3a
bigtr3a  a dit le 07-04-2008 à 17:19
Moi j'ai tenu 12 mois deux boites de vitesse et plein de problèmes, le bruit n'est rien à coté de l'incompétence du concessionnaire "monsieur votre boite est dure mais je ne sais pas quoi faire pour l'améliorer" en d'autre termes "je suis totalement incompétent donc débrouillez-vous !!!)

Ce que j'ai aimé :
bof

Ce qui me deplait :
presque tout

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

43 internautes sur 92 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Ancienfan
Ancienfan  a dit le 03-06-2008 à 21:19
Soulagement, la mienne est vendue. Achetée mars 2006.Jamais fait de 4X4.Que des problèmes! Pneus avant usés jusqu'à la corde après 40 000km:mauvais équilibrage d'après le conces.(fait par Suzuki pourtant!). Embrayage brûlé et non garanti : manoeuvré en marche arrière avec une remorque dans une pente (parait que l'on ne peut jamais faire ça)... croyais bêtement qu'avec ses 2T et ses 140CV, elle était faite pour tirer + de 200kg. Suspension foutue et au vu des pièces : jamais été.

Ce que j'ai aimé :
Le confort intérieur, la ligne.

Ce qui me deplait :
TOUT le reste

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

61 internautes sur 126 ont trouvé cet avis utile

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avatar de tophe
tophe  a dit le 14-06-2008 à 06:26
Acheter il y a un an je n ai jamais eu de probleme avec ce vehicule.

Ce que j'ai aimé :
Interieur sympa et dynamic ,tres bon franchisseur,le design exterieur,la place .

Ce qui me deplait :
le bruit moteur,plastique dur pour le tableau de bord,la boite un peu dur.

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

80 internautes sur 105 ont trouvé cet avis utile

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avatar de strunff2
strunff2  a dit le 16-02-2009 à 16:12
Je posséde une GV série limited,depuis le 10.12.08 et j'en suis très content!!!

Ce que j'ai aimé :
L'agrément de conduite, l'assurance de la tenue dans la neige(et j'en ai !!) la stabilité pour un4x4, la consom env 8.4l de moyenne et la forme agréable sans être tape-à-l'oeil.

Ce qui me deplait :
Le bruit du moteur, la boîte(le passage de 2ém à 3ém se fait avec délicatesse) et pour ceux qui critique la visibilité à l'arriére, je conduis très rarement dans ce sens....et il existe des "aides au parquages" en options...

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

72 internautes sur 99 ont trouvé cet avis utile

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avatar de février 20
février 20  a dit le 24-02-2011 à 06:31
Voila 4 ans que je le possède et le prochain sera aussi un 4x4 SUZUKI. Agréable à conduire en toutes circonstances, son moteur est largement assez puissant pour l'usage pour lequel il est fait. Aucun problème particulier.En 4x4 court c'est un vrais tracteur. Pour moi, un des meilleur rapport qualité prix du marché. Par contre demande à être rodé et pour bien l'exploiter, il faut savoir conduire ...

Ce que j'ai aimé :
Tout. Sa fiabilité, Sa capacité de remorquage grace à l'utilisation de la boîte courte qui permet d'éviter de griller l'embrayage en situation difficile. Sa tenue de route en particulier sous la pluie, son intérieur agréable et confortable (modèle 5 portes). La consommation 8 à 9 l en usage mixte. Sa puissance mais pour bien exploiter le moteur, il manque une 6éme vitesse. Son look (le 5 porte en particulier) et bien entendu son aptitude sur piste, même s'il manque un peu de garde au sol.

Ce qui me deplait :
Rien en particulier mais il faut signaler le bruit du moteur à bas régime. le passage de vitesse 3éme vers 4éme. la difficulté pour trouver des pneus mixte en 17 pouces

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

33 internautes sur 34 ont trouvé cet avis utile

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avatar de titia 02
titia 02  a dit le 11-08-2011 à 16:46
Je viens d'acheter un Grand Vitara de 2007 avec 40200kms au compteur. J'espère ne pas être embêtée, car en lisant des commentaires et en écoutant certaines personnes, ça fait peur... Je l'ai acheté dans un garage avec une garantie d'un an...Une petite question, un voyant s'est allumé et le garagiste m'a dit que c'était parce que je faisais beaucoup de ville.

13 internautes sur 20 ont trouvé cet avis utile

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avatar de khoy pichette
khoy pichette  a dit le 13-10-2011 à 16:39
t'inquiet pas titia02, je roule un GV2010 aussi c'est impec,et quand tu fais que la ville c'est normal que le voyant s'allume,parce que ça bouche d'échappement,essaye au moins 1fois/mois à 90km/h ou plus,pour faire cracher OK

10 internautes sur 12 ont trouvé cet avis utile

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avatar de bigtr3a
bigtr3a  a dit le 14-10-2011 à 20:15
Ce n'est absolument pas normal que le voyant du catalyseur s'allume mais c'est très habituel sur certaines voitures. Si la voiture est bien conçue elle régénère le catalyseur plus souvent lorsque on roule en ville! Malheureusement les concessionnaires tentent de faire croire aux pauvres petits automobilistes que c'est normal. Je roule en BMW, juste 50.000 km et beaucoup de petits trajets. Pas une fois le voyant ne s'est allumé! Mais maintenant un 4x4 pur et dur en ville .... drôle d'idée.

8 internautes sur 16 ont trouvé cet avis utile

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avatar de bbo
bbo  a dit le 29-10-2011 à 21:07
bonjour j'ai un grand vitara 1.9DDIS ET J'AI UN VOYANT EN FORME DE MOTEUR QUI RESTE ALLUME QU'elle est la cause? merci si quelqu'un peut me le dire a bientot

8 internautes sur 11 ont trouvé cet avis utile

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avatar de ticoqdechine
ticoqdechine  a dit le 27-12-2011 à 08:14
Le voyant moteur qui reste allumé peu vouloir dire que les bougies de prechauffage sont usées.c'etait mon cas 40000km ans et demi

4 internautes sur 7 ont trouvé cet avis utile

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avatar de ticoqdechine
ticoqdechine  a dit le 28-12-2011 à 17:28
Le voyant en forme de moteur : c'est peut etre la bougie de prechauffage

6 internautes sur 9 ont trouvé cet avis utile

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avatar de klemerik
klemerik  a dit le 22-01-2012 à 12:00
Bonjour, Problemes intempestifs, Perte de puissance et/ou les voyants aleatoirement qui s'allument ou clignottent (meme le plafonier) Chez Susuki, ces incompetants, on ne sait pas !!!!!!!!!!!! Quelqu'un peut t'il (par experiance) me renseigner. Merci.

5 internautes sur 6 ont trouvé cet avis utile

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avatar de lameuse
lameuse  a dit le 29-02-2012 à 20:22
je possede un grand vitara 1.9ddis de 2006 un voyant en zigzag orange s allume des le contact mis on m a change les bougies prechauffage a 53000 km 3 semaines apres il se rallume on e change le boitier papillon aujourd hui 32000 km plus tard ca recommence on me dit de nouveau que c les bougies a changer je n y crois pas on me dit chez suzuki que c est parce que je fais beaucoup de demarrages est ce que quelqu un a eu ce meme probleme? merci

15 internautes sur 17 ont trouvé cet avis utile

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avatar de patruby
patruby  a dit le 17-03-2012 à 11:36
bonjour. Je cherche un gd vitara 3 P diesel entre 70000 et 100000 km autour de 10000? vos commentaires me foutent la trouille !!! un peut d'aide il y a des année a éviter? merci

7 internautes sur 10 ont trouvé cet avis utile

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avatar de patruby
patruby  a dit le 17-03-2012 à 16:50
Bonjour, Je souhaite acheter un GD vitara diesel 3 P pour sa ligne qui est très sympa entre 50000 et 80000 km mais à lire vos commentaire ça fou la trouille !!!. Que pensez vous de ses reprises à bas régime ? il y t-il des année à proscrire ? merci

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avatar de bigtr3a
bigtr3a  a dit le 17-03-2012 à 16:55
@ patruby, un bon conseil, cherchez une autre voiture! Si c'est pour frimer un Toyota RV4 c'est mieux et plus fiable, si c'est pour tirer un bon vieux Land Rover! Et surement pas pour faire des petits trajets avec le Suzuki.

8 internautes sur 12 ont trouvé cet avis utile

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avatar de narbonne
narbonne  a dit le 14-05-2012 à 21:09
Le voyant stop s'allume de temps en temps, apres le demarrage. Apres analyse grace à la malette, Suzuki me fait faire le changement de la durite du FAP ( 170?). Je sors du garage et le voyant s'allume de nouveau. Du coup, ils me disent qu'il faut changer la batterie. Par contre quand le bouton eclair orange s'etait allumé, c'etait bien une bougie de prechauffage HS.

5 internautes sur 7 ont trouvé cet avis utile

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avatar de befa46
befa46  a dit le 15-05-2012 à 19:53
si voyant zigzag allumé il ne fait que prevenir d'une futur panne injection ou fap. par securité l'ordinateur de la voiture coupe le turbo d'ou le manque de puissance. rien de grave vous pouvez roulez sans crainte ceci dit apres 3 ou 4 jours le voyant de la vrai panne s'affiche le plus souvent c le FAP merci renault... rouler 30 minutes a plus de 80 km/h il devrait s'effacer. petite astuce pour les radins debrancher le pole positif et negatif de la batterie faite toucher les deux poles entre eux là petite ou grosse etincelle ne pas avoir peur avec un peut de chance cela va reinitialisé la voiture. Et oui pas toujours besoin d'une valise avec des codes au pire le voyant reste allumé ca coute rien d'essayer. cette petite astuce peut fonctionner pour tout type de voyant allumé

11 internautes sur 15 ont trouvé cet avis utile

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avatar de fabolg
fabolg  a dit le 06-07-2012 à 18:06
Pour le voyant rouge en forme de moteur, c'est un problème de batterie faible - ( Trop de ville ou trajet court quand une batterie à 4 ou 5 ans ) personnellement, j'ai acheté un grand vitara 1.9DDis d'occasion il y a 1 an à un particulier. Hors mis la révision des 90.000Kms, je n'ai pas fait de frais dessus - En mode 3P , le coffre est mininuscule même banquettes rabatues !!! Sinon, il faut rouler en dessous des 2000tr/mn et la, votre consommation s'en rescent !!! (11,5 ltrs=>7 ltrs) - Pour le bruit et le confort, c'est un 4x4 limite baroudeur et limite SUV...Moi je trouve que cela fait son charme, sinon, autant acheter un SUV de ville pour grimper sur les trottoirs !!!

10 internautes sur 10 ont trouvé cet avis utile

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avatar de FREDOLONGANGUE
FREDOLONGANGUE  a dit le 06-08-2012 à 18:28
je cherche à acheter le moteur de la vitara gd 5places assises puissances: 10CV sa serie N° JSATD11V00103456 .à essence genre V.P

1 internaute sur 3 a trouvé cet avis utile

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avatar de MacBXL
MacBXL  a dit le 29-08-2012 à 11:13
Bonjour, personnellement j'ai un G.V. depuis 2008 5 places 1.9DDIS, je suis enchanté. c'est vrais que la conso. en ville est un peu élevée mais il faut dire que je conduis assez sec. Je vais essayé de rester à 2000 tours max. Pour le reste je dois 1 ou 2 fois par mois en fonction des km de ville que je fais aller sur l'autoroute qlq KM pour expulser le résidus et éteindre le voyant concerné. Pour l'instant je dois dire super, c'est un véritable plaisir de conduire cette voiture, j'ai le modèle Exploreur full option. Sur la pluie je me sent très en sécurité, sur la neige verglacée, j'ai vu 2 volvo XC9 partir dans le décor devant mois alors que mon GV (ouf) n'a pas bougé. Je me suis déja également sortis d'une situation sur le verglas pour me dégager d'une ornière grace au 4H Lock, impossible cette fois la sans l'enclencher. Voila mon avis.

8 internautes sur 9 ont trouvé cet avis utile

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avatar de claudegmt
claudegmt  a dit le 21-10-2012 à 19:54
GV de 2008 acheté en mars 2012 à 53000km PB voyant orange réglés par garage suzuki de nice; fuite durite arrivée d'air du fap 10000km effectué 2/3 autoroute 1/3 ville et petite route. Conso entre 9et 10l/ 100 sur autoroute mêm descendu à 8,7l/100 sur un lyon Nice de nuit et +- 10,5 l en ville. C'est mon 2ème, avant j'avais le 5 porte luxe de 2007 . J'habitais Mayotte et l'ai revendu sur place à 55000 km sans aucun pb si ce n'est le voyant orange. Comme le gazole était de très mauvaise qualité, le GV s'est arrêté à 3000 km. Le garage à percé la céramique et depuis le GV roule sans pb avec le voyant orange allumé.

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avatar de momoh71
momoh71  a dit le 20-01-2013 à 10:53
j'ai acheté un GD vitara 2007 1.9DDIS 150000 KM, voila qu'à 155000 KM le turbo pète et une fumée blanche qui sort d'échappement. Une fois le turbo refait, pas de puissance et le témoin moteur s'affiche constamment, et juste après 10 mn le témoin zigzag s'allume aussi et pas de puissance avec fumée noir. que doit je faire ????????

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avatar de GYPAETE
GYPAETE  a dit le 25-02-2013 à 09:58
Bonjour j'ai un GV 1.9DDIS de 2007 que j'utilise pour mes loisirs ( surtout à la chasse sur des pistes de montagne ) et que mon épouse utilise en semaine pour se rendre au travail ( 30KM/J) Jamais eu de vrai probème mécanique exepté des voyants qui s'allumaient de façon aléatoire ( mais crrigé par le concessionnaire ) J'avais au préalable un GV 2.0D ( génération précédente ) et en comparaison le nouveau GV est nettement meilleur en termes de confort , tenue de route , finition Par contre il est nettement moins performant en TT ( garde au sol en particuliers ), consomme trop , très creux sous 2000t/min , très bruyant et doté d'une boite trés ''susceptible''surtout en rapports intermédiaires. Cela dit , celui qui a besoin en 2ème véhicule d'un vrai4x4 ( càd avec boite courte et blocage différentiel ) mais pas très cher n'a pas le choix !! c'est le GV ou rien car les autres SUV de la catégorie en sont dépourvus !!! Dommage

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avatar de krimo4444
krimo4444  a dit le 03-03-2013 à 17:41
Bonjour, je veux acheter un GV 2013 après les lectures des différentes commentaires 01 question a vous posez votre avis sur la gamme 2013

4 internautes sur 5 ont trouvé cet avis utile

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avatar de klinsmann
klinsmann  a dit le 21-03-2013 à 23:45
terrible j'ai un V6 grand vitara version 2.7 j'ai un gros problème énorme pour démarrer maintenant, lorsque je passe en marche arrière,il s'éteind. souvent pendant que je roule si j'entre dans une secousse,il s'éteind parfois,il s'éteind de lui même.puis-je avoir le schéma simplifié de son moteur et savoir où sont les capteurs PMH et PMB mais aussi,avoir leur réference pour commander car ici, le conscessionnaire dit ne pas avoir la licence de dépanner les full options de suzuki car ns sommes en afrique pasde vesion canadienne ici... parfois lorsque j'accèelère, il fait des à coup comme s'il étouffait... où est situé son filtre à essence puis-je avoir sa reference... il est automatique

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avatar de abr6304
abr6304  a dit le 30-09-2013 à 08:42
Bonjour, j'ai un GV (Explorer) depuis 5 ans (2008-2013) Elle est vendue, bon débarras ! Ce que j'ai aimé : Stabilité de conduite tous temps, même sur neige Capacité de traction (caravane même en montagne) Equipement très complet (explorer) mais prix d'achat en conséquence. Ce que je n'ai pas aimé Consommation min 8 l. même en conduisant très très cool Le bruit du moteur très présent sur autoroute Boite de vitesse qui "accroche" en deuxième; réponse du concessionnaire : c'est une varie boite de 4x4 ! Entretien tous les 15.000 KM Après deux ans problème avec une sonde au niveau de l'échappement => cout ~500 Euros A trois ans problème de démarrage => vérification des bougies par garage tout OK mais problème persiste ! A cinq ans panne sur autoroute témoin en forme de moteur rouge => dépanneuse => garage => remplacement de la batterie Trois semaines plus tard encore en panne, témoin zig-zag orange , verdict du garage remplacement du "clapet d'air" => 500euros de pièce main d'oeuve

3 internautes sur 4 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Bobo123
Bobo123  a dit le 11-10-2013 à 12:38
Voiture sans problème après 5 ans et 120000 KM. Bon et vrai 4X4.

3 internautes sur 3 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Vitara44
Vitara44  a dit le 27-12-2013 à 16:54
Voyant orange allumé et perte de puissance immédiate. Contact coupé ca redémarré. 10 km plus loin rebelotte . Changement de batterie. Ne fait rien Diagnostiques garage : pb capteur de turbo (200 euros) + pb de durite de FAP.

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