Avis utilisateur PORSCHE PANAMERA S 4.8L V8 400CH BERLINE sur Motorlegend

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Vous pensez faire un achat PORSCHE PANAMERA d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette PORSCHE PANAMERA.

Carrosserie :	berline
Année :	2009
Energie :	essence

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L'avis de la rédaction

Mis à part son style qui fera débat, la Porsche Panamera réinvente la berline GT à hautes performances, au point que l’Audi S8 et la Maserati Quattroporte ne sont que des concurrentes éphémères, en attendant l’Aston Martin Rapide, voire la BMW M7. Il apparaît néanmoins que les clients devront s’orienter au minimum vers la 4S et mieux la Turbo pour profiter de l’arsenal technologique souvent exclusif du constructeur. En opposition à ce niveau de puissance bien inutile sur nos routes, des versions V6 atmo et Hybride autour de 340 chevaux sont attendues courant 2010. La Panamera s’inscrit dans une catégorie élitiste très difficile à pourvoir. Même s’il s’agit d’un vieux rêve de Ferry Porsche, la marque ne possédait aucune culture de la berline et devait partir d’une page blanche. Malheureusement, les stylistes n’ont pas su ou pas pu nous faire craquer avec une silhouette de dream-car à 4 places alors que le design est le premier critère d’achat de la clientèle. Au passif aussi le cortège invraisemblable d’options payantes, les modèles S et 4S très dépouillés n’offrant même pas le GPS, les indispensables aides au parking avant et arrière, le réglage électrique du volant et la peinture métallisée! Seule la Turbo tarifée à 136.917 € échappe à cette critique.

Qualités
Performances, agrément du V8, direction, boite PDK très au point, habitacle fabuleux en qualité et finition, espace habitable à l’arrière, coffre modulable.

Défauts
Pilotage sportif trop lié à la présence des options payantes, freinage limite en utilisation intensive, commandes au volant de la boite PDK, silhouette banale à l’arrière, rapport prix/équipements.

NOTATION DE LA REDACTION :
Agrément de conduite
Sécurité active et passive
Confort et vie à bord
Budget

L'avis des consommateurs

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Commentaires

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georgynho a dit sur PORSCHE PANAMERA S 4.8L V8 400CH BERLINE 2009

le 18-09-2009 à 17:08

mieux vaut tard que jamais,je trouve du travail bien fait,son design,son ombre,le gabari imposanrt du véhicule,sa tenue de route fait rever tous les automobilistes,et les passionnés de la grande vitesse.son sens de gravité est impréssionnant;porsche devait nous faire rever à chaque moment.en un mot,je la trouve soubline.

Ce que j'ai aimé :
j'ai beaucoup apprécié son design,son habitacle,sa robustesse,enfin en berline,elle est entrée dans la concurence.sa technologie a beaucoup avancé,porsche doit continuer sur cette lancée.

Ce qui me deplait :
elle doit essayer d'améliorer son design sur les phares avant,les retroviseurs extérieurs,sa consommation.Et éssayer de motifier l'emplacement du contact de la gauche vers la droite

17 internautes sur 43 ont trouvé cet avis utile

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propulsion a dit sur PORSCHE PANAMERA S 4.8L V8 400CH BERLINE 2009

le 25-09-2009 à 16:32

enfin une initiative pour une berline, après les camions de course cayenne que j'abhorre de par le concept, av ceux des autres constructeurs avides de parts de marchés

Ce que j'ai aimé :
elle va véhiculer l'image porsche

Ce qui me deplait :
je ne l'ai pas essayée, R.A.S.

8 internautes sur 18 ont trouvé cet avis utile

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