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Vous pensez faire un achat PORSCHE 911 d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette PORSCHE 911.

porsche 911 (G) Carrera 3.2 Targa
Carrosserie :targa
Année :1983
Energie :essence

Voir le guide d'achat de PORSCHE 911 (G) Carrera 3.2 Targa

Voir tous les avis PORSCHE 911

L'avis de la rédaction

Hier dans le creux de la vague, les 3.0 SC, et en particulier les Carrera 3.2, commencent à remonter sérieusement dans les cotes. Ces 911 « vintages », autrefois en nombre sur la marché de l’occasion, deviennent désormais des collectors recherchés par ceux qui ont « du nez » ( ce sont assurément de futures « classiques »). En clair, c’est le moment de (bien) acheter ! Pour qui veut se faire plaisir, sans se ruiner ni chercher à taquiner les chronos, une belle 3.0 SC représente déjà un bon ticket d’entrée. Les plus exigeants opteront quant à eux pour une Carrera (avec boîte G50 de préférence), plus souple à l’usage, mais aussi plus performante. L’une comme l’autre restent quoiqu’il en soit des valeurs sûres, encore abordables au plus grand nombre, et offrant de surcroît une belle polyvalence au quotidien. Cerise sur le gâteau : contrairement à des placements hasardeux à la bourse, ces 911 « classiques » sont au contraire de bien meilleures investissements ! A bon entendeur...
Qualités Qualités
Mythe indémodable, polyvalence, caractère moteur, fiabilité générale, freinage, plus de décote
Défauts Défauts
Comportement délicat, nombreux modèles fatigués et modifiés, sportive presque « commune », plus de décote !

L'avis des consommateurs

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Commentaires

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avatar de syrius
syrius  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 01-11-2008 à 09:39
Excellente auto cette 911, rapide, fiable et plutot économique a l'entretien. De plus la Targa est vraiment tres agréable, peu de courant d'air sans le toit, un vrai plaisir. Ce sont également des autos qui vieillissent tres bien.
Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

9 internautes sur 16 ont trouvé cet avis utile

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avatar de agiusep
agiusep  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 04-11-2008 à 09:15
Je ne suis pas d'accord sur 2 points .1) les cadrans sont tous de taille identique y compris la montre.2) Je n'ai aucun problème de corrosion à aucun endroit de la voiture qui est un cab 3.2 de 1989.

Ce que j'ai aimé :
C'est une super voiture extrêmement fiable et qui procure un plaisir inouï grâce au rapport poids puissance et encombrement.On peut se permettre des dépassements que l'on n'envisagerait même pas avec une voiture beaucoup plus puissants mais plus longue et plus lourde.

Ce qui me deplait :
C'est un véhicule,on va dire très viril sur lequel,tout est dur : la pédale d'embrayage,la pédale de freins(sans ABS)et la direction(non assistée).Par ailleurs, la direction a un petit côté flottant pas toujours très rassurant.

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

14 internautes sur 23 ont trouvé cet avis utile

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avatar de lacorniche
lacorniche  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 14-11-2008 à 18:19
C'est au sujet de votre côte, je me demande où est ce qu'on va avec l'escalade de vos estimations, si ça continue on va droit au mur comme le grand plof des années 90, et maintenant l'immobilier. Il faut arrêter de faire monter la mayonnaise. En plus payer cher ne donne aucune garantie de qualité.

20 internautes sur 29 ont trouvé cet avis utile

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avatar de sergioleone
sergioleone  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 27-11-2008 à 10:26
Je viens d'acquérir une 911 Carrera Targa de 1987. J'ai déjà roulé ± 2500 km et j'en suis ravi. Grand plaisir de conduite, sentiment de sécurité, ! Elégance et classe.

Ce que j'ai aimé :
Moteur formidable, souple et performant et moins de 10 L aux 100 km en conduite raisonnable. Ligne éternelle de la 911, tenue de route sans faille, même sur le mouillé, sobriété de l'entretien; grand plaisir du toit Targa par beau temps. Sans compter le bruit, que dis-je, la musique du moteur Flat 6,...inimitable !

Ce qui me deplait :
Pour le moment, rien ! Oui, peut-être la course un peu longue de l'embrayage, ...rien de bien méchant !

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

21 internautes sur 31 ont trouvé cet avis utile

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avatar de four x four
four x four  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 13-12-2008 à 02:32
L'article résume parfaitement les caractéristiques de cette génération de 911. Il faut mentionner également le budget d'entretien tout à fait abordable, compte tenu de son niveau de sportivité et comparé à d'autres marques prestigieuses. Quant à la fiabilité de la mécanique, ce n'est pas une légende: à condition de respecter des règles de base, un flat 6 fait plus de 300.000km sans souci majeur.

Ce que j'ai aimé :
Le look, la symphonie unique, la patate et la disponibilité du flat6, la consommation très raisonnable pour la cylindrée.

Ce qui me deplait :
La boîte qu'il faut apprivoiser (915), direction et embrayage "Camionesques", flou dans le train avant à grande vitesse, éclairage indigent. Quant aux essuie-glaces, ils servent surtout à décorer le pare-brise. Dernier point: il faut un minimum d'entrainement pour apprendre à cond...pardon: piloter une 911, car elle ne pardonne pas les erreurs dûes à la méconnaissance de son comportement spécifique.

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

20 internautes sur 25 ont trouvé cet avis utile

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avatar de robinhood
robinhood  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 11-02-2009 à 21:20
Je suis propriétaire d'une SC Targa depuis bientôt 5 ans. C'est une voiture attachante et fiable, J'envisage de m'en séparer pour passer à une 993 mais j'ai vraiment du mal à prendre la décision. Je suis d'accord avec le commentaire de Mr lacorniche sur les prix annoncés. Vous parlez surement d'exemplaire concours. J'estime ma voiture dans les 19000 euros aujourd'hui. Faire monter les prix n'est pas une bonne chose et déservira tout le monde ds le petit monde de la collection. Cordialement

Ce que j'ai aimé :
Le bruit, l'ambiance, le caractère, le fait qu'on se fasse plaisir aussi à petite vitesse, la fiabilité. Sa ligne classique et intemporelle à la fois.

Ce qui me deplait :
C'est vrai que la boite n'est pas toujours agréable surtout au début qd on a pas l'habitude mais vraiment c'est pas bien important.

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

15 internautes sur 18 ont trouvé cet avis utile

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avatar de jessy55
jessy55  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 08-12-2009 à 11:39
Bonjour, Je possede une 911 3.2 G50.Le moteur est légérement préparé. (echapement,filtre ,eprom,pression essence et papillon).Pour moi c'est la derniére vraie sportive,pure et dure.Ma femme la deteste.... Par contre , par pitié ,arretons de dire que cette voiture réclame qu'un budget raisonable.Une 911 3.2 benificiant d'un entretien au top reste trés chere surtout si on tape un peu dedans. A force de répandre cette légende trop de personnes les achetent et ne les entretiennent pas correctement faute de moyen ,d'ou de + en + de 911 3.2 foireuses sur le marché de l'occasion.

Ce que j'ai aimé :
- Sensation de conduite - Bruit - envollées du moteur - comportement joueur - la ligne - Voiture politiquement incorrecte, j'adore!

Ce qui me deplait :
- Le comportement joueur devient dangereux pour le non initié. - Budget. - Un peu de corrosion (tien,encore des frais à prévoir!)

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

12 internautes sur 14 ont trouvé cet avis utile

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avatar de zigoun
zigoun  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 01-02-2012 à 10:55
pourtant aujourd'hui c'est bien à ce prix qu'on trouve ces autos si elles sont vraiment belles... après, le lieu d'achat (garage spécialisé + garantie) reste un standard pour ne pas se faire avoir. Pour le prix, les vraies supers affaires je n'y crois pas, en même temps il y a un pigeon qui se lève tous les matins qui paiera le prix fort pour de la daube...

1 internaute sur 2 a trouvé cet avis utile

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avatar de four x four
four x four  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 02-02-2012 à 11:28
(à jessy55)Essayez donc d'entretenir - correctement - une sportive de catégorie semblable, de la même époque (par ex. une Ferrari 308 GTBi ou GTSi) et vous comprendrez ce que

2 internautes sur 2 ont trouvé cet avis utile

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avatar de four x four
four x four  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 02-02-2012 à 13:43
...ce que "budget d'entretien raisonnable" veut dire (fin de mon commentaire qui a été amputé sans raison apparente). Et je n'évoque même pas l'idée folle d'aller tirer des arsouilles sur circuit le dimanche, j'en parle en connaissance de cause...

1 internaute sur 3 a trouvé cet avis utile

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avatar de hugues 911
hugues 911  a dit sur PORSCHE 911 (G) CARRERA 3.2 TARGA TARGA 1983
le 15-02-2012 à 23:16
Je possedes une 911 3.2 1986 boite 915 achete 20000E j ai fais une revision d environ 2300 plus montage d un aileron montage plus peinture 800e effectivement la boite un peu dur les 500 premiers km mais apres ce n est que du bonheur l entretien est raisonnable ainsi que la consommation 11L/100 compare a mon vehicule precedent une sierra cosworth 4X4 de 220 ch donc puissance plus ou moins similaire mais par contre le budget essence c est autre chose de 13 a 20 L(un gouffre) mon opinion c est que je preferes la 911 meme pour ca conduite dfficile par temps de pluie (500 km)

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