Commentaires
steeves a dit sur PGO HEMERA 2.0L COUPÉ 2008 le 30-04-2011 à 03:49
pas de quoi epater la galerie,depuis internet tout le monde connait la 956 et ses derivés douteux ! Ce que j'ai aimé :
le style retro !
Ce qui me deplait :
l'arriere qui gache tout ,domage !
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trimar42 a dit sur PGO HEMERA 2.0L COUPÉ 2008 le 30-04-2011 à 23:37
ave
article , papier , billet , notice publicitaire ?
je cherche le qualificatif pour ce " ......... "
bel effort décalé pour PGO qui ne comprend RIEN au désir de sa cible de clientèle :
personne , dont je suis , ne mettra 33 K euro ds
cette voiture ,
quand on trouve + performant , plus " décalé " ,
et 2 fois moins cher cher Lotus ,
ou mm chez Bosxter ! Ce que j'ai aimé :
rien
Ce qui me deplait :
le style publicitaire en service commandé du " journaliste .
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dlambo a dit sur PGO HEMERA 2.0L COUPÉ 2008 le 02-05-2011 à 15:10
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dlambo a dit sur PGO HEMERA 2.0L COUPÉ 2008 le 02-05-2011 à 15:14
Salut trimar42. PGO m'a viré 33 333 euros sur mon compte aux îles Cayman, comment l'avez-vous deviné ? Bon, je n'ai pas tout compris à votre intervention, hormis le fait que la PGO Hemera, ce n'est pas votre tasse de thé. Le "2 fois moins cher chez Lotus ", précisez "d'occasion". Et chez Boxster, ils font quoi déjà ? Ce que j'ai aimé :
Le style publicitaire de l'Hemera
Ce qui me deplait :
Personne ne m'a remarqué
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trimar42 a dit sur PGO HEMERA 2.0L COUPÉ 2008 le 02-05-2011 à 18:31
A Dlambo
vous etes P E le rédacteur de l article , donc vous aimez le " style " d écriture .
vous n etes sans doute pas actionnaire chez PGO ,
si oui , vous pourriez etre angoissé .
Pour votre meilleure compréhension,
ma critique ne porte pas sur l engin en tant que mécanique , mais sur la stratégie des dirigeants
qui depuis 20 ans n ont jamais trouvé leur clientèle
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dlambo a dit sur PGO HEMERA 2.0L COUPÉ 2008 le 03-05-2011 à 22:20
A tort ou à raison, PGO persiste malgré une situation financière difficile. Mais je ne suis pas d'accord avec ce que vous avancez : la stratégie des dirigeants, c'est justement de capitaliser sur un style et une architecture désormais appréciée par une clientèle sensible à ce genre d'autos artisanales tout en évitant de dépenser des sommes folles pour développer un tout nouveau modèle. Pour une fois que les français font aussi bien que les anglais dans cette niche particulière, il faudrait plutôt saluer leur ténacité… Ce que j'ai aimé :
Le style baroque
Ce qui me deplait :
La fnition
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le 27-04-2012 à 10:36
Je pense que steeve parlait de la 356...
l'idée PGO n'est pas mauvaise, le dessin est audacieux mais pour ce qui est de la qualité perçue... un dirait que c'est fini avec les pieds...le rapprochement entre la construction d'une voiturette et l'aspect de l'assemblage des panneaux de carrosserie de l'hemera et du reste de la production de PGO d'ailleurs est assez similaire... dommage...
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