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Avis MORGAN FOUR SEATER Roadster 3.0 V6 cabriolet
Vous pensez faire un achat MORGAN FOUR SEATER d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette MORGAN FOUR SEATER.
Acheter une Morgan est une magnifique folie parce que totalement irrationnelle. Pour près de 80.000 €, les collectionneurs vous diront qu’ils peuvent trouver sur le marché un cabriolet Jaguar Type E de 1966 en parfait état ou même une Ferrari 330 GTE coupé de la même époque. Chez Morgan France, on sourit à l’écoute de cet argument « l’entretien n’a rien à voir », explique Remy Mertins. « Une voiture de collection coûte cher, la nôtre, garantie 4 ans, ne dépasse pas les 300 € par an et encore ». Le résultat d’un montage totalement artisanal où le temps ne compte pas. Seulement 2 voitures sont assemblées par jour et l’usine aura fabriqué cette année 500 Morgan « Classique » et une centaine d’Aero 8, l’expression moderne d’une marque qui vient de fêter ses 70 ans d’existence. Inutile d’ajouter que pour la France, premier pays d’exportation, ce rythme de production génère des délais de livraisons presque insupportables. « Avant, on comptait en années, ajoute Remy Mertins, aujourd’hui, notre organisation permet de passer en mois mais le client doit se montrer toujours aussi patient ». Une Morgan, ça se mérite !
Qualités
Concept néo-rétro unique, silhouette émouvante, qualité de fabrication, finition remarquable, jantes à rayons du plus bel effet, ensemble moteur/boite satisfaisant. Garantie 4 ans.
Défauts
Aucun si l’on accepte tous les inconvénients liés au concept. Prix tout de même très élitiste !
legaulois a dit sur MORGAN FOUR SEATER ROADSTER 3.0 V6 CABRIOLET 2006
le 20-12-2007 à 23:03
Pouvoir acquérir un authentique roadster anglais neuf à ce jour - avec toutes ses qualités et tous ses défauts que seuls les vrais passionnés apprécient - est un pur bonheur. Merci à MORGAN de conserver la tradition.
Ce que j'ai aimé : Le respect (autant que faire se peut) de l'autenthique roadster anglais
Ce qui me deplait : Le prix, c'est artisanal soit, mais pour le prix je trouve une Jaguar XK !! correctement restaurée
22 internautes sur 29 ont trouvé cet avis utile
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jonkerjan a dit sur MORGAN FOUR SEATER ROADSTER 3.0 V6 CABRIOLET 2006
le 21-12-2007 à 10:11
Pourtant j'ai conduit la Plus 4 quatre places et j'en étais émerveillé. Malheureusement je ne l'ai pas gardée car, mesurant 1.85 m et chaussant du 43 il m'était impossible de rouler longtemps sans avoir des crampes jambe gauche. Il n'y avait pas de place pour reposer le pied gauche à coté du pedalier. Donc, si les mesures intérieures sont restées les mêmes, grands gaillards s'abstenir!
26 internautes sur 31 ont trouvé cet avis utile
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fabernard a dit sur MORGAN FOUR SEATER ROADSTER 3.0 V6 CABRIOLET 2006
le 21-12-2007 à 22:06
Je possède une Plus 4 Roadster depuis 3 mois: un pur plaisir de conduite identique aux anglaises des années 50, mais avec la souplesse d'un moteur moderne et la certitude d'arriver à bon port. Ce n'est pas une vraie ancienne, mais pour rouler sans soucis, c'est mieux.
Ce que j'ai aimé : Les sensations au volant: conduite directe, nervosité, la musique du moteur, la qualité des matériaux, la faible consommation, et... le look.
Ce qui me deplait : La suspension, surtout pour un long voyage, la tenue de route sur sol mouillée, et... le prix.
Ma notation :
Agrément de conduite :
Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive :
Budget :
39 internautes sur 42 ont trouvé cet avis utile
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bertrand2011 a dit sur MORGAN FOUR SEATER ROADSTER 3.0 V6 CABRIOLET 2006
le 04-02-2011 à 18:46
Les gens vous sourient quand vous les croisez, avec une totale bienveillance ! sur le plan de la conduite, les modèles se sont améliorés notablement depuis 2000, la Morgan est devenue confortable, et sur la tourer , les places à l'arrière sont vivables.
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