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Avis Mini : 50 ans et deux séries spéciales
Le 26 août 1959, BMC dévoilait les Morris Mini-Minor et l'Austin Seven, deux visages d'une même auto qui allait devenir mythique : la Mini. Conçue par l'ingénieur Alec Issigonis, la Mini offrait une habitabilité maximale dans un encombrement minimal grâce à son groupe moteur-boîte implanté transversalement et entraînant les roues avant. Le succès fut immédiat et dépassa toutes les espérances. Alec...
propulsion a dit sur Mini : 50 ans et deux séries spéciales
le 10-06-2009 à 19:07
Rien à voir avec la mini, cette nouvelle auto. La vraie mini pesait moins de 700 kg, empatement court, elle a brillé en compétion grâce à ses donnes physiques et pas seulement par le dessin de sa robe. La nouvelle est une maxi. donc rien à voir. il s'agit d'un leurre de mercatique
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waterloo a dit sur Mini : 50 ans et deux séries spéciales
le 03-07-2009 à 15:08
Tiens encore un aigri qui crache sur les Minis actuelles
Merci bmw de nous avoir épargné l'horrible smart 4 portes qui était prévue par rover avant d'être racheté, merci pour avoir magnifié les gênes sportifs
Alors comme toutes les voitures passion c'est pas à portée de toutes les bourses, c'est la vie
2 internautes sur 2 ont trouvé cet avis utile
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CycloneM2 a dit sur Mini : 50 ans et deux séries spéciales
le 19-10-2009 à 17:39
La nouvelle MINI/COOPER, est une excellente voiture moyenne gamme TOP,economique,utilisation et entretien, en plus elle a de la gueule dans ce monde TRISTE!!!!!!!
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waterloo a dit sur Mini : 50 ans et deux séries spéciales
le 21-10-2009 à 12:06
La nouvelle Mini est bien une vraie Mini dans le sens où l'empattement est très court, le rapport poids puissance désolé mais il est bien plus favorable dans la nouvelle (environ 7kg/ch) que dans l'ancienne (environ 10kg/ch)
Ce sont des données objectives...
http://www.zeperfs.com/duel2000-1482.htm
Pareil pour le comportement, ça glisse aussi des 4 roues
http://www.youtube.com/watch?v=toCvFjvBRM8&feature=player_embedded