| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 2010 |
| Energie : | essence |
Qualités
DéfautsNOTATION DE LA REDACTION :
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| Agrément de conduite | ![]() ![]() |
| Sécurité active et passive | ![]() ![]() |
| Confort et vie à bord | ![]() ![]() |
| Budget | ![]() ![]() |
Trier par :
Ce que j'ai aimé :
Presque tout
Ce qui me deplait :
La poupe, un peu lourde (sur la photo)
21 internautes sur 38 ont trouvé cet avis utile
Ce que j'ai aimé :
La SLS AMG est construite entièrement en aluminium comme l'étaient les"Flèches d'argent" de plus elle est la première MERCEDES à être entièrement construite chez AMG le seul préparateur MERCEDES. Le seul qui a le droit de porter fièrement l'ETOILE. Qui produit, aux mêmes prix de telles super-cars, les seules Italiennes rouges ou autres pouvant les suivre. Elles coûtent bien plus chères. Donc pour moi, MERCEDES restera toujours la marque vénérée par les étoiles.
Ce qui me deplait :
RIEN,hormis que je ne puisse l'acquérir.
12 internautes sur 23 ont trouvé cet avis utile
Ce que j'ai aimé :
fidèle à l'image mercedes. que des superlatifs. Par ce modèle, la marque marque la continuité avec un modernisme raffiné, la qualité tjrs là. C'est déjà une voiture de collection !
Ce qui me deplait :
rien que les phares à la nipponne, pas grave !
je suis collectionneur, n'aime rien vendre, mais si j'étais plus riche je vendrais peut être qq mles pour financer cette auto
61 internautes sur 120 ont trouvé cet avis utile
Ce que j'ai aimé :
L'esprit 300 SL portes papillons.
La finition.
Tout !
Ce qui me deplait :
Je cherche encore.
36 internautes sur 70 ont trouvé cet avis utile
Ce que j'ai aimé :
Tout,tout comme la SL 63 AMG,moins performante mais très efficaces,on a même plus envie de rouler comme mon grand-père, le faisait 60 Km/H que,de pousser la SL 63 AMG dans ses derniers retranchements,sur circuit bien-sûr car,déjà là c'est très méchant. AMG rend les MERCEDES MECHANTES,et ce n'est rien de le dire,alors que de rouler gentiement sur le couple du V8,il y en a déjà assez rien qu'en entendant l'énorme V8 vous chanter à l'oreille,comme avec ma vielle MERCEDES 230 SL qu'on appelle souvent pagode, à cause de son toit incurvé,ses hautes surfaces vitrées et cette erreur de Paul BRACQ qui,gardant les voies des autres modèles de la série et lui configurant ces largeurs de voies pour un coupé 2, 3 ou 4 places : la CALIFORNIA. Chaque SL et maintenant, SLS ont été des inovations techniques,la SLS AMG ne va pas tarder à perdre son toit et du même coup ses portes papillons. Quelle beautée inéfable va t'il sortir des ateliers d'AMG,avec leur V8 à carter sec,sa boite derrière le
Ce qui me deplait :
Un bon préparateur ne prépare qu'une seule et unique marque(40 ans de savoir faire entre AMG et MERCEDES,CARLSONN ne peut pas en dire autant),ses moteurs préparés ne sont pas garantis par MERCEDES d'ailleurs,il n'y a que AMG qui ai le droit de porter la symbolique ETOILE et saviez-vous que CARLSONN et,HARTGE qui prépare les BMW sont deux frères je crois,et ils étaient à AIX la CHAPELLE en BELGIQUE quand je préparais mes BMW. Quand on veut toucher, des monstres sacrés,cela est inadmissibe.
38 internautes sur 74 ont trouvé cet avis utile
Ce que j'ai aimé :
le top de la technologie mais en france sans interet a moins d'aller sur les circuits se faire plaisir !
Ce qui me deplait :
rien de deplaisant elle est tres moderne c'est tout !
1 internaute sur 3 a trouvé cet avis utile
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