Vos commentaires sur MAZDA MX-5 un internaute a dit le 29-10-2007 à 23:19
Je roule en 2.0 Performance soft-top.10: Que du plaisir. 3 microbémols:
-la sono (bose) lorsque la capote est fermée (vibrations genantes)
-la boite 6 (3 et 4 bizarrement étagées)
-et la conso difficile à maitriser
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logic a dit le 06-03-2008 à 12:01 Propriétaire d'une NC soft top 2.0L Perf. de 2007.
Ce que je préfère :
Sa diabolique agilité
Sa position de conduite près du chassis qui permet de sentir la trajectoire et d'enchaîner les virages en souplesse
Sa commande de boite ferme et précise
Sa ligne classique et sobre
Ce que je regrette :
La présence de la clim. (en série sur cette finition), c'est inutilement lourd, je n'en ai pas besoin !
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NCRC75 a dit le 17-06-2010 à 15:13 Je roule dans une version roadster coupé 1.8 de 2008. Contrairement au deux commentaires précédents, ma boite 5 est très agréable et homogène et l'autoradio Mitsubishi de base satisfaisant ne provoque pas de vibration.
Le toit mécanique est un gain de confort très appréciable sur tout par mauvais temps malgré le léger surpoids qu'il engendre!
Le 1.8l est un moteur souple avec beaucoup d'agrément au quotidien qui sait rester sobre pour une petite sportive (environ 7l sur nationale à vitesse légale bien entendu).
En situation très sportive, sur circuit par exemple, la consommation ne dépasse pas le 12/13l quelques soit l'application que l'on puisse avoir à maintenir le compte tours dans la zone rouge.
Le chassis très neutre se passe de toute assistance électronique et ne prend pas en défaut son conducteur.
On ne peut que lui regretter que quelques chevaux supplémentaires. Dans ce cas, le 2.0l et sa décevante boite 6 sont plus efficace mais un peu moins homogène.
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Je suis heureux propriétaire de ma troisième MX5 NB FL, fiabilité,éstetique, originalité, coté rétro...
Et que de sensations au volant...
Attention toutefois sur sol humide!!!
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SKIPPER a dit le 09-02-2011 à 15:57 Bon "petit" véhicule. Dommage que Mazda n'ait pas eu l'idée de réaliser, avec le même talent, l'équivalent du coupé MG B GT des années 60/70.
En version 2+2, cela aurait eu un succès certain auprès d'une clientèle jeune... et moins jeune!
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gilco80 a dit le 08-06-2011 à 20:34 acheté en 2010 une NA de 90 anglaise avec 200 000 miles !!
une conduite fantastique sauf sous la pluie !
à 55 balais, je m'amuse comme un petit jeune avec sa première mobylette
c'est mieux que mon américaine de 320CV !!
à recommander sans modération
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Tom2209 a dit le 22-01-2018 à 16:16 Je veux macheter une miata 2ieme generation et mettre un moteur v8 a linterieur . Je veut savoir quelle type de v8 pourrais bien entree
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gilco80 a dit le 23-01-2018 à 19:25 pour faire du circuit ?
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Bonjour,
Il faut mentionner une maladie des Mx5 NB, la corrosion des bas des portes arrières. Ca m est arrivé d un coté puis 2 ans apres de l?autre et j'en ai rencontré plein d'autres qui ont eu ca. Pas la fin du monde mais assez cher a reparer chez le carossier. Sinon tout nickel! Le bruit du 1.8l avec l'echappement d'origine est tres sympa contrairement à l'article.
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