Avis utilisateur LOTUS ELISE 111 CABRIOLET sur Motorlegend

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Vous pensez faire un achat LOTUS ELISE d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette LOTUS ELISE.

lotus ELISE 111

Carrosserie :	cabriolet
Année :	2001
Energie :	essence

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L'avis de la rédaction

Prestigieuse, mais relativement abordable, la Lotus Elise est avant tout dédiée aux amoureux du pilotage et du plaisir de conduite. Car ne vous y trompez pas : ce roadster anglais n’est pas fait pour la frime : c’est d’abord une authentique (et redoutable !) sportive. Ainsi, à bord, les notions de confort sont très relatives, tout comme les aspects pratiques, inexistants. De ce fait, l’Elise n’a rien d’un roadster polyvalent, et voyager à son bord réclame une volonté… de passionné ! Si tel est votre cas, ne cherchez plus : ce « joujou extra », un brin égoïste et sans concession (à l’ancienne quoi !), est fait pour vous. Si, au contraire, vous recherchez une Lotus plus homogène et confortable, taillée pour les longues distances, vous faites fausse route. Une défunte Esprit (1976-2003), encore très valable dans bien des domaines, vous conviendra nettement plus !

Qualités
Ligne plaisante (Mk 1 et 2), comportement, performances, plaisir de conduite, rapport prix/plaisir, rapport poids/puissance, entretien et décote limités.

Défauts
Détails de finition, polyvalence limitée, confort relatif, absence de rangement, carrosserie vulnérable.

L'avis des consommateurs

Trier par :

Note moyenne des internautes :

pour 3 avis donné(s).

Jean-Luc (92) Sa note 8/10
sur LOTUS ELISE 111 CABRIOLET 2001

le 28-03-2008 à 17:36 A déjà conduit cette voiture

Une Lotus !... light is really right.

Ma notation :
Agrément de conduite :		Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive :		Budget :

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8 internautes sur 12 ont trouvé cet avis utile

Eric (01) Sa note 8/10
sur LOTUS ELISE 111 CABRIOLET 2001

le 29-03-2008 à 16:22 A déjà conduit cette voiture

Je trouve ce guide bien rédigé, il donne les premières clefs pour l'achat. Ne pas oublier la possiblité de l'acheter en UK où on peut en trouver dans des garages sérieux à des prix beaucoup compétitifs qu'en France. La conduite à droite n'est absolument pas un problème tant la voiture est proche d'un kart et si on choisi un modèle homologué pas de pb pour l'immatriculation en France.

Points forts Ce que j'ai aimé :
Le guide retranscrit bien la passion qu'on a pour cette auto lorsqu'on l'a conduite. A découvrir pour tous ceux qui ne connaissent pas Lotus, car ces voitures n'ont rien à envier aux sportscars "traditionnels".

Points faibles Ce qui me deplait :
J'ai personellement une MK1, je préfère son look et elle est plus vive que la MK2 111. Mais enfin, toutes les Lotus sont géniales

Ma notation :
Agrément de conduite :		Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive :		Budget :

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10 internautes sur 10 ont trouvé cet avis utile

Thibault (75) Sa note 9/10
sur LOTUS ELISE 111 CABRIOLET 2001

le 04-05-2008 à 12:14 A déjà conduit cette voiture

J'ai découvert l'Elise il y a seulement quelques mois après avoir trouvé celle que je voulais au Mans. Oubliez toutes les autres voitures et découvrez cette auto absolument captivante. C'est complètement différent de ce que vous imaginez, le mieux étant de l'essayer et donc de l'adopter. Le tarif peut paraitre élevé, mais pensez plutôt à une immobilisation financière, tout le contraire des autres voitures qui elles perdent ... perdent ... De toute façon une Elise est une Elise!

Points forts Ce que j'ai aimé :
La puissance peut paraitre légère, mais ça pousse très fort, la combinaison moteur -boite exploitant le tout au maximum. C'est du plaisir non stop, et s'en servir tous les jours est envisageable pour les passionnés. Un bon sac de sport rentre dans le coffre de quoi envisager un gros week-end. Il faut s'organiser c'est tout. Le cout d'entretien est ridicule. Du concentré de plaisir sur 4 roues. La meilleur thérapie à mon goût. Aucune jalousie rencontrée, au contraire. Essayez-la.

Points faibles Ce qui me deplait :
Bon sur routes humides, il faut mieux rester humble, la voiture pouvant devenir exigeante si on attaque. Mais c'est très raisonnable. La capote est à l'ancienne, mais rien de bien méchant et elle est étanche. Il fait très vite très chaud dedans ... ce qui en hiver est très agréable. Les long parcours sont fatiguant, mais quel bonheur ... Il y a aucun élément de confort, mais c'est pour cela qu'on l'aime aussi. Rentrer, sortir de la voiture exige de chopper le coup! aucun pb après.