MIKEHOTEL a dit sur Les énergies nouvelles ont plus d'un siècle
le 07-05-2009 à 10:56
Quel gâchis ! Et pour cause, l’hégémonie des compagnies pétrolières avec les complicités des monopoles d’états y compris des constructeurs automobiles et bien sur au détriment des citoyens otages.
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guyhamoir a dit sur Les énergies nouvelles ont plus d'un siècle
le 07-05-2009 à 21:19
Au début du siècle, les constructeurs se sont particulièrement intérèssés à la meilieure solution avec les moyens et connaissances de l'époque et des ingénieurs qui étaient des artisans géniaux qui n'avaient aucune idée de monopole . Leurs but était de faire la meileure voiture , polyvalente, au prix le plus bas. La solution thermique/électrique a été prise au départ pour simplifier la transmission : ce furent les 1° hybrides mais elle ne pouvaient pas encore récupérer l'énergie et même pas en général choisir le mode de fonctionnement. .
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Emerson a dit sur Les énergies nouvelles ont plus d'un siècle
le 06-08-2009 à 10:47
De plus si on considère qu'on nous prend vraiment pour des c... . En 96; GM realisa une série de voiture nommées EV1 pour "electrical vehicule1" Ces voitures n'étaient pas vendues mais louées . Elles avaient aussi la particularité de ne pas devoir etre connectée a une borne, mais simplement être garée a coté . Le programme de début prévoyait 800 unités, malgré une production portée a 1100 exemplaires et une liste d'attente de 5000 clients GM décida de rappeler toutes les voitures et de ne pas renouveler le contrat le EV1 furent alors broyées. De méchantes langues disent que l'administration Bush y voyait une concurrence a ses produits pétroliers les EV1 écrasées , certaines avec 5 ou 10 milles.
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buickriviera a dit sur Les énergies nouvelles ont plus d'un siècle
le 14-03-2010 à 18:05
meme si la EV1 était une tres bonne voiture et donnait satisfaction à ses utilisateurs, je crois que c'est le cout du programme qui a fait jeter l'éponge à la GM, pas les lobbies ou Bush. Toujours ces foutus problemes de rentabilité… et c'est bien dommage
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