Vos commentaires sur Le train avant panda a dit le 05-07-2011 à 15:19 Bravo, très bon sujet et très bien traité.
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Ce sujet ma très bien servit ! Merci.
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tekno a dit le 11-04-2013 à 14:58 tres cool j'ai apprécié
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Pas mal, mais ce n est pas l empattement qui caractérise un essieu seul, c est sa voie (distance entre les freins ou au centre des pneus d un même essieu). l empattement étant la distance entre le centre de la roue avant au centre de la roue arrière du même côté.
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c'est très bien présenter, mais le schémas n'est pas lisible.
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Bonjour, j'ai eu un problème sur un véhicule neuf dont le frein à main "à lacher" au bout de 3 semaines soit 2000km,
le véhicule c'est immobilisé au bout d'une descente d'environ 40m en ayant les 2 roues latérales droites dans le vide sachant qu'elle s'est "calé" par le dessous de caisse sur un mini-muré de pierre après avoir ripé dessus...
Le véhicule a dû être gruté par des sangles sur les branches de mes 4 roues (alu) pour être relevé de sa position (impossibilité par la caisse car posé dessus)fait par un garage (assistance Assurance)
Ma question dû fait qu'il a été gruté quels sont les conséquences sur les différents éléments sachant qu'à priori, il ne doit pas avoir de changement sur les roues / amortisseurs/ rotules / ressorts...
Qu'en pensez-vous ?
merci de vos retours
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Sur le bras inférieur de la barre de torsion il y a deux cylinbloc côté volant
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