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Vous pensez faire un achat FORD FOCUS d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette FORD FOCUS.

ford FOCUS (II) RS 2.5 T 305ch
Carrosserie :coupé
Année :2009
Energie :essence

Voir l'actu : La nouvelle Ford Focus RS casse les prix

Voir l'essai de la FORD FOCUS (II) RS 2.5 T 305ch

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L'avis de la rédaction

Certes un peu plus cher que la Mégane RS, la Focus RS constitue un sommet presque indéboulonnnable de la catégorie des sportives compactes. Grip phénoménal, comportement incroyable pour une traction avant, sonorité du 5 cylindres, prix/prestations unique: la Ford ne craint aucune rivale. Dommage que son équipement soit si pauvre mais vu son succès, la clientèle ne s'en plaint pas.
Qualités Qualités
Comportement incroyable pour une traction avant aussi puissante, grip phénoménal, sous-virage quasi-absent, caractère mécanique enthousiasmant, sonorité, relatif confort sur asphalte en bon état, look sympa, rapport prix/prestations imbattable
Défauts Défauts
Equipement relativement pauvre, présentation intérieure triste, look peu discret, voiture lourde, consommation en conduite sportive, rayon de braquage ridicule
NOTATION DE LA REDACTION : **** *
Agrément de conduite **** *
Sécurité active et passive **** *
Confort et vie à bord *** * *
Budget *** * *

L'avis des consommateurs

Trier par :

Commentaires

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avatar de Jérémy
Jérémy  a dit sur FORD FOCUS (II) RS 2.5 T 305CH COUPÉ 2009
le 13-07-2008 à 11:12
Salut a tous ! Ford fait comme Subaru maintenant ! Ford produit des voitures de route dérivées de ses voitures de rallye ! La classe ! Il faudrait que Citroën prenne l'exemple de Ford et Subaru un jour !

Ce que j'ai aimé :
allure sportive moteur performant ressemblance au modèle courant au WRC Ford va surement se servir de sa technologie développée au WRC comme Ferrari utilise la technologie de la F1 ?

Ce qui me deplait :
rien du tout

702 internautes sur 1390 ont trouvé cet avis utile

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avatar de propulsion
propulsion  a dit sur FORD FOCUS (II) RS 2.5 T 305CH BERLINE 2009
le 14-07-2008 à 21:02
Si c'est une 4 roues ok! si c'est une 2 roues: pouaah! car à part Mitsubishi ou Subaru quiosent décliner à la production des versions proches du Rallye, on n'est pas gâté. Même par les Français qui font pourtant les meilleurs autos de rallye.

695 internautes sur 1408 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Racoon
Racoon  a dit sur FORD FOCUS (II) RS 2.5 T 305CH COUPÉ 2009
le 30-09-2008 à 16:23
Renault a prouvé avec la Mégane R26 qu'une traction pouvait être ultra-efficace. Tant mieux si un différentiel autobloquant peut faire gagner 200 kilos sur la balance ! Et j'espère avoir l'occasion de conduire cette Focus RS qui promet !!

717 internautes sur 1410 ont trouvé cet avis utile

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avatar de sergioleone
sergioleone  a dit sur FORD FOCUS (II) RS 2.5 T 305CH COUPÉ 2009
le 02-10-2008 à 11:01
Je ne comprends pas comment on peut produire encore des voitures de ce genre, pour attirer des jeunes désargentés qui vont tout consacrer à leur achat !...pour de toute façon rouler à 50 en ville et à 130 sur autoroute! C'est comme offrir une boîte de bonbons à un diabétique !!! Qu'ils réfléchissent plutôt à la voiture de l'avenir, électrique ou à hydrogène, non polluante, silencieuse et économique. De toute façon, le temps n'est plus loin où l'on roulera gentiment en file indienne guidés informatiquement sur les routes avec un moteur étranglé ! Il reste soit la piste pour se défouler, soit les rallyes d'ancêtres...avec de vraies voitures autrement belles que ce qu'on fabrique aujourd'hui ! Bien à vous tous, SD

694 internautes sur 1462 ont trouvé cet avis utile

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avatar de rafkyV8
rafkyV8  a dit sur FORD FOCUS (II) RS 2.5 T 305CH COUPÉ 2009
le 17-03-2009 à 19:32
Auto tres reussie exterieurement, au physique agressif et osé. Elle en jette!! Pour la cinematique, ca a l'air super efficace. Vive l'autobloc qui j'espere sera monté sur un plus grand nombre de sportives. Dommage que l'intérieur ne soit pas plus racing, pas plus typé WRC. J'ai mis 8 car 1. en moins pour l'intérieur et 1. pour la fiabilité de l'auto apres 5 ans. Tout doit forcer sur cette caisse!!

Ce que j'ai aimé :
Pas encore essayée mais j'aime: le 5 cylindres 2,5l turbo (sans tps de réponse), gorgé de couple à tous les régimes, l'autobloc, le pivot découplé, la carrosserie typée WRC, le prix contenu au vu des prestations, la tenue de route, les 300ch qui passent au sol sans trop de problèmes, le coté exclusif, les jantes de 19 d'origine.

Ce qui me deplait :
L'intérieur pas assez racing, trop commun aux autres Focus de base, la fiabilité de la mecanique ?? prise de jeu sur certaines pieces trop sollicitées ?? (a surveiller), peut-etre le manque de fun a piloter tellement elle colle, la réputation difficile a changer a cause de la 1er RS qui n'était pas au top.

705 internautes sur 1399 ont trouvé cet avis utile

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avatar de dlambo
dlambo  a dit sur FORD FOCUS (II) RS 2.5 T 305CH COUPÉ 2009
le 02-04-2009 à 13:44
Ah… je crois que l'un d'entre nous s'est perdu et ne retrouve pas son chemin. Sergioleone, ici on parle voitures avec passion. Pour les conducteurs de boîtes à roulettes autolimitées à 130 défilant sur autoroutes automatiques, ce n'est pas la bonne adresse. Et sans vouloir te contredire, ce n'est pas pour demain… En revanche, pour ce qui est des voitures anciennes, je suis 100% avec toi. A condition de ne pas mettre de côté toutes les passionnantes voitures actuelles telle cette Focus RS !

Ce que j'ai aimé :
Ses aptitudes et son physique sont de véritables déclencheurs de réactions !

Ce qui me deplait :
Je ne suis plus un jeune. Donc je ne peux pas me l'acheter (je plaisante…).

699 internautes sur 1387 ont trouvé cet avis utile

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avatar de propulsion
propulsion  a dit sur FORD FOCUS (II) RS 2.5 T 305CH COUPÉ 2009
le 02-04-2009 à 20:06
je salue le punch Ford, comme autant de l'escort 1800RS gr.4 av le cosworth.Ford et ses homologations...un livre, mais Bravo. Bon ils auraient pu se booster un peu pour faire un quattro qui est une vraie auto. Une traction n'est pas une auto pour moi, même si...

Ce que j'ai aimé :
oser une telle auto. dommage y a pas 4 roues motrices ! - prix/perf -

Ce qui me deplait :
gabarit encore une fois bcp trop large - c'est une traction. OK une traction est efficace en 2009, mais il faut bcp de roulage pr en tirer le potentiel - En ces temps de répression outrancière look trop voyant

696 internautes sur 1382 ont trouvé cet avis utile

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