Avis utilisateur FERRARI 250 GT COUPE sur Motorlegend

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Vous pensez faire un achat FERRARI 250 d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette FERRARI 250.

Carrosserie :	coupé
Année :	1954
Energie :	essence

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L'avis des consommateurs

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Commentaires

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levrino a dit sur FERRARI 250 GT COUPÉ 1954

le 10-02-2009 à 11:05

Acheté dans les années 70 pas trés cher :(40.000 de nos anciens francs) a un "NEZ" dans la parfumerie a PARIS, avec carnet d'entretien d'origine, absolument d'origine, non accidentée. Trés peu gardée en fait, et aucun entretien notable effectué. Revendue 70.000 anciens francs (alors que ces jours elle affiche un prix de quelques 300.000 euros.....!!!) lorsque l'on en voit à la vente, ce qui est trés rare. Mais on ne pense pas toujours a la plus value ...et il est vrai qu'a l'époque personne ne courrait vers ces autos .Elles ne représentaient pas des valeurs refuges comme il y a quelques années quoi que ?? Enfin c'était une époque maintenant révolue.

Ce que j'ai aimé :
Conduite assez plaisante, moteur et boite absolument impeccable. regrétée bien sûr après l'avoir revendue !!! On ne passait pas inaperçu ...

Ce qui me deplait :
Freinage un peu juste a certaines occasions.Quelques problèmes électriques et aménagement intérieur désuet.

Ma notation :
Agrément de conduite :	Pas d'avis	Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive :		Budget :

2 internautes sur 3 ont trouvé cet avis utile

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SKIPPER a dit sur FERRARI 250 GT COUPÉ 1954

le 12-02-2009 à 11:27

Je garderai toujours en mémoire la Ferrari 250 spider d'un camarade, dont le nom commençait par un L... qui roulait à Fontainebleau en 1966 /1967. Il laissait même sa soeur(19 ans!)conduire cette merveilleuse voiture rouge dans laquelle j'ai eu l'occasion de rouler. Outre la carrosserie au dessin génial dans sa relative simplicité, la "musique" du 12 cylindres m'enchantait. A l'époque, je possédais...une Fiat 500 de 1959 et je roulais aussi dans la Chevrolet Impala du Vicomte de N... qui m'avait engagé comme chauffeur pendant mes vacances d'étudiant. Que de bons souvenirs! Christian

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