Avis utilisateur CHEVROLET CORVETTE C6 6.2L 440CH GRAND SPORT COUPE sur Motorlegend

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Vous pensez faire un achat CHEVROLET CORVETTE d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette CHEVROLET CORVETTE.

Carrosserie :	coupé
Année :	2011
Energie :	essence

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L'avis de la rédaction

Cinq ans après son lancement, la Corvette C6 reste un engin diablement attachant. Son look, ses performances, son caractère affirmé et son comportement routier agile en font une alternative crédible aux sportives européennes. Dommage que ses tarifs aient pris de l'embonpoint : si la Corvette reste compétitive face à ses rivales allemandes, elle doit désormais compter avec une nouvelle venue, qui propose 100 chevaux et deux roues motrices de plus pour un tarif à peine supérieur à équipement égal. Son nom ? Nissan GT-R !

Qualités
Style dévissant les têtes, performances, comportement routier, confort préservé, coffre spacieux, toit amovible fort pratique.

Défauts
Tarifs en hausse, options chères, consommation en conduite intensive.

NOTATION DE LA REDACTION :
Agrément de conduite
Sécurité active et passive
Confort et vie à bord
Budget

L'avis des consommateurs

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Commentaires

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chevy56 a dit sur CHEVROLET CORVETTE C6 6.2L 440CH GRAND SPORT COUPÉ 2011

le 08-12-2011 à 13:17

Un des principaux atouts de la Corvette était son tarif. Le stratagème "grand sport" a malheureusement fait voler cet avantage en éclats. Et que dire du réseau de distribution anémique malgré le retour de cette voiture, par ailleurs enthousiasmante, dans le giron de Chevrolet ?

2 internautes sur 2 ont trouvé cet avis utile

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outdoor74 a dit sur CHEVROLET CORVETTE C6 6.2L 440CH GRAND SPORT COUPÉ 2011

le 09-12-2011 à 11:36

"Motorlegend" prend tout son sens avec l'essai d'une Corvette. Je déplore l'estétique un peu molle de la C6 : les ailes mériteraient d'être galbées comme à la fin des 70' et elle gagnerait à avoir une ligne moins en coin. Je déplore aussi le prix, et l'esthétique générale de la planche de bord. Avant, une Corvette ce n'était pas très bien fini, mais c'était exotique. Un tableau de bord d'utilitaire Japonais c'est pas terrible, mais je me dit que sur piste, on ne doit pas le regarder beaucoup... A essayer, donc !

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