Vos commentaires sur CHEVROLET CORVETTE steeves a dit le 19-09-2009 à 21:30 Lles corvettes 58 et 59 sont très réussies esthétiquement, LeV8 de 283 CID, passe de 185 CV a 290 dans sa version équipée d'un carburateur rochester quadruple corps. Elle a à l'époque des performances comparables a celles d'une 300SL qui est alors l'étalon européen. Une version plus raisonnable, mais qui ne marchera jamais tres bien, est fuel injection et aura un 250 cv. Elle abattra le 0 à 100 en 7,2secondes alors que la version rochester mettra 5,7 secondes : mieux qu'une ferrari a l'époque ou une maserati !
102 internautes sur 196 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
belle auto! En découvrable, oui elle est sensuelle, typée, moderne. Mais sans avis pour la suite.je ne connais pas
21 internautes sur 44 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
jagte56 a dit le 23-11-2011 à 11:36 Superbe,le retour d'une légende automobile,au plus haut niveau.
J'ai hâte de voir cela.
2 internautes sur 3 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
Ca met de bien belles corrections à ces stars européennes ultra sophistiquées avec triple vanos, triple turbo, variocam etc : là, c'est à l'ancienne, un arbre à came et des culbuteurs avec une forêt de tiges! et surtout, c'est FIABLE! vive la Corvette
4 internautes sur 5 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
dans ce genre de voiture,l électronique est la pour aider les gens d aujourdhui,car pas besoin de tous les gadgets pour réusir.la Corvette et sur tout la Viper ACR sont des preuves vivantes de cet énoncé.
2 internautes sur 2 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
Bonjour, j'ai une corvette c6 moteur LS2, je voudrais changer le liquide de refroidissement l'eau est quasiment noir, année 2006 44000 klm et jamais changé et forcément je voudrais nettoyer le radiateur, avant de remettre du liquide neuf comment faire ? Merci
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
Le coupé est conçu sur la base du cabriolet (châssis acier poutre hydroformee) qui ont la même rigidité et le même poids ( +20kg de pompe hydrolique pour le cab ) . Sauf z06 et zr1 qui sont des coupe avec châssis alu et toit magnésium soudé. Merci les journalistes de préciser vos propos !
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
J'aimerai bien savoir d'où vient ce tarif de 88 620 euros , vous êtes bien loin du compte !!!
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?