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Vous pensez faire un achat CHEVROLET CAMARO d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette CHEVROLET CAMARO.

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Vos commentaires sur CHEVROLET CAMARO
avatar de harborblue210
harborblue210  a dit le 17-10-2008 à 09:43
Si la GM annonce avoir evite de verser dans le neo-retro , c'est qu'elle renie son passé ( d'ailleurs, elle est au bord de la faillite ) ce qui n'est jamais une bonne attitude . Je repondrai que les puristes ( les adeptes de la grande GM , celle qui ne confiait pas la fabrication de ses voitures à la Coree ) se contenteront de la premiere generation de la Camaro . Accessoirement , nous maitrisons suffisamment bien notre conduite pour nous passer d'intermediaires informatiques. Paul Griffol .

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avatar de chevy
chevy  a dit le 21-01-2011 à 19:19
GM, qui est magnifiquement sortie de la faillite, n'a jamais renié le néo-rétro, ni pour la Camaro, ni pour le HHR coulé par la scandaleuse "éco"pastille visant à la prolifération du cancer par le diesel. C'est d'autant plus dommage qu'elle doive envisager une Camaro 4 cylindres sous la poussée des escrocs du CO2. Je pense que vous avez tous remarqué, cet hiver, comme le précédent, combien l'atmosphère se réchauffait !!!

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avatar de cedonelotus86
cedonelotus86  a dit le 05-02-2011 à 11:41
Superbe muscle car que nous présente chevrolet ,vivement d' entendre son superbe v8 et de le voir sur les routes de France.petit hic les plastiques intérieur seront il de qualité?a voir.

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avatar de chevy
chevy  a dit le 11-03-2011 à 21:49
Pour une voiture procurant un tel plaisir pour un prix relativement abordable, il est navrant de s'interroger sur la qualité des plastiques intérieurs. Ils sont durs dans ma Mustang GT, et ça ne m'a jamais traumatisé. Il n'est pas dans mes habitudes de passer mon temps à caresser le tableau de bord, n'en déplaise aux "journalistes" copieusement arrosés par les 3 marques allemandes dites "premium" : ça fait cher le morceau de mousse sans utilité objective !

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avatar de KOL
KOL  a dit le 16-03-2011 à 12:35
Les Chevy CAMARO débarquent en France via son importateur OFFICIEL au dernier trimestre 2011, trop cool!!! Si l'on compare les prix pratiqués par Chevrolet France pour les modèles AVEO et CRUZE, on obtient le même prix qu'aux USA, le taux de change palliant apparemment aux frais de douanes et autres flibustiers de la DRIRE... Soit une CAMARO LT V6 de 312 ch a 23.000 euros, 74 euros le cheval DIN, Soit une CAMARO SS V8 de 426 ch a 32.000 euros, 76 euros le cheval DIN, qui dit mieux? BMW, FERRARI, PORSCHE, AUDI et autres voitures destinés à l'élite sociale, commencez a trembler... le peuple va bientôt vous enrhumez sur le macadam... KOL

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avatar de steeves
steeves  a dit le 25-05-2011 à 00:53
tres belle auto ,le prix est correct ,mais aux USA elle vaut 16000 dollars seulement ,la bullit 17000$ etc etc ,c'est quand meme une affaire pour le client français ,a ce prix a part une C5,ou l'equivalent il n'y a aucune sportive qui ait ces performances !!!!!!!!!

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avatar de buickriviera
buickriviera  a dit le 25-05-2011 à 09:34
Faut reconnaitre que les tarifs sont plutot raisonnables !! en plus ils n'importent que la version V8 ! Coooool ;-)

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avatar de steeves
steeves  a dit le 08-06-2011 à 07:32
ca va revolutioner le marche de l'occasion car on trouve les SS camaro de 2010 a 50000 euros environ ,avec 40000 ou 500000 km ca va mettre l'occasion a son juste prix ;c'est a dire a 20000 euros environ !

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avatar de steeves
steeves  a dit le 02-07-2011 à 06:52
Tres réussi le bourdon américain. Ca évitera de la repeindre pour les amateurs d'exotisme !

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avatar de landrax
landrax  a dit le 02-07-2011 à 10:50
Une des différences avec les véhicules Européens (eux meme poussés par les Jap's) est le niveau général d'équipement. En effet les autos US ont en général une Clim un super système de son et...basta. Même pas un tout petit ABS déjà dispo sur une simple Clio chez nous...Une autre différence notable porte sur la faible consommation des moteurs Allemands, ne parlons meme pas des V8 Américains... Quoiqu'il en soit elle fait rêver la Camaro, c'est peut être suffisant, non ?-)

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