Avis utilisateur ALFA ROMEO GIULIA SUPER BERLINE sur Motorlegend

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Vous pensez faire un achat ALFA ROMEO GIULIA d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette ALFA ROMEO GIULIA.

Carrosserie :	berline
Année :	1965
Energie :	essence

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L'avis de la rédaction

Dans le monde de l’automobile ancienne, les berlines sont souvent moins prisées que les modèles sportifs à deux portes. La Giulia Super, aujourd’hui encore éclipsée par les fameux coupé GT Bertone et spider Duetto - auxquels elle a d’ailleurs souvent servi de réservoir de pièces détachées - ne fait pas exception à la règle. Elle possède pourtant bien des atouts. Dotée d’une ligne originale et d’un intérieur bien présenté, la Giulia Super se révèle très homogène (performances, tenue de route et freinage). Elle est également d’une grande polyvalence, se prêtant volontiers à la conduite urbaine, tout en permettant de goûter aux charmes des vacances en ancienne… Résolument décalée, la Giulia Super est une voiture à la fois « raisonnable » et passionnante. Il reste qu’il n’est pas facile d’en trouver une aujourd’hui, surtout lorsqu’on recherche un modèle de première génération (1965-67, la plus séduisante à nos yeux), si possible en bon état ; le fait est que cette voiture a été beaucoup détruite et rarement restaurée, compte tenu de sa cote relativement basse.

Qualités
Style singulier, ambiance intérieure suggestive, bonne tenue de route, bon freinage, bonnes performances, fiabilité mécanique, excellente boîte de vitesses à cinq rapports

Défauts
Voiture devenue rare, a fortiori en bon état, corrosion, surtout sur les derniers modèles.

L'avis des consommateurs

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Note moyenne des internautes :

pour 6 avis donné(s).

gkerlau (76) Sa note 10/10
sur ALFA ROMEO GIULIA SUPER BERLINE 1965

le 05-01-2007 à 11:45 gkerlau n’a pas encore conduit cette voiture

J'ai roulé 4 ans avec une Alfa Romeo Giulia : un plaisir rare, qui vous pousse à faire des km sur départementales uniquement pour ce plaisir de conduire. Les montées en régime sont dignes d'une pure sportive (7000 tr/mn sur les intermédiaires!) et la fiabilité est excellente. Trop attaquée par la rouille ma Giulia est à vendre pour pièces... Aujourd'hui Porschiste à cause des problèmes de rouille, j'ai toujours le virus Alfa Romeo et je ne désespère pas d'y revenir un jour...

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4 internautes sur 4 ont trouvé cet avis utile

jean marc (60) Sa note 10/10
sur ALFA ROMEO GIULIA SUPER BERLINE 1965

le 06-01-2007 à 11:02 membre-ml-7247 n’a pas encore conduit cette voiture

Intrépide Alfiste depuis 8 ans je cours en rallye VHC sur cette fabuleuse Alfa Romeo Guilia emmenée jusqu'au Mexique pour participer à la Panaméricana 3700kms à fond, le vrai Canon Ball! Pour la 8ème fois je serai au Monte Carlo histo n'hésitez pas à venir voir cette authentique sportive le plus beau 4 cylindres avec son double arbre et ses 2 carbu double corps. On choisit l'Alfa Guilia par soif de brio et de sensations et à ce rayon, l'Alfa Guilia en offre un stock inépuisable. Merci aux Alfistes rédacteurs de cet article.

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3 internautes sur 3 ont trouvé cet avis utile

Sa note 10/10
sur ALFA ROMEO GIULIA SUPER BERLINE 1965

le 29-06-2007 à 23:23 membre-ml-21206 n’a pas encore conduit cette voiture

J'ai eu une Alfa Romeo Giulia 1600 Super pendant 13 ans et 190000 km. Elle a toujours très bien roulé. Un moteur génial et musical. Il n'y avait pas de radars à l'époque et c'était un vrai plaisir que de la conduire. Michel (13)

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5 internautes sur 5 ont trouvé cet avis utile

jean-marc (Grèce) Sa note 10/10
sur ALFA ROMEO GIULIA SUPER BERLINE 1965

le 31-08-2007 à 21:47 membre-ml-198710 n’a pas encore conduit cette voiture

J'ai fait le choix, depuis 3 ans, de rouler au quotidien avec mon Alfa Romeo Giulia super de 75 et je suis étonné de ne pas en croiser plus souvent tellement sa conduite est un plaisir de tous les instants. C'est fou la sympathie que peuvent me gratifier les autres automobilistes. Aprés avoir utilisé d'autres montures,(Bertone, Montreal, etc..), je peux dire aujourd'hui que la giulia super est la plus polyvalente. Sa ligne originale en fait pour moi une voiture d'exception.

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20 internautes sur 21 ont trouvé cet avis utile

manhug (06) Sa note 10/10
sur ALFA ROMEO GIULIA SUPER BERLINE 1965

le 03-09-2007 à 21:47 manhug n’a pas encore conduit cette voiture

Je possède en ce moment 12 Alfa Romeo classiques : bertone, ss, giulietta, spider, berlina, montreal... je cours en VHC et en régularité avec deux Giulia super dont une ti, c'est ma voiture de tous les jours, une giulia super 66 (donc un 1600) qui me donne le plus de plaisir au quotidien et qui me fait oublier les tracas à chaque passage de rapport. Quelle auto!!. il faut en profiter car c'est la moins chere et la mieux equilibrée de toutes.

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20 internautes sur 20 ont trouvé cet avis utile

Raoul (85) Sa note 9/10
sur ALFA ROMEO GIULIA SUPER BERLINE 1965

le 28-10-2007 à 08:47 membre-ml-201357 a déjà conduit cette voiture

Propriétaire d'une Giulia Super de 70, j'apprécie l'éternel plaisir de conduite distillé par cette auto : Moteur souple et rageur à la fois, précision de la boite de vitesses, freinage tout à fait correct (4 disques), comportement routier typique propulsion (attention sur le mouillé). J'utilise cette auto pour mes WE et vacances avec enfants, elle tient sa place dans la circulation actuelle sans problème, la fiabilité est au rendez-vous.

Points forts Ce que j'ai aimé :
La ligne, l'habitabilité, le comportement routier, la mécanique pétillante, l'utilisation de la boite de vitesses, la consommation de carburant.

Points faibles Ce qui me deplait :
Carrosserie à surveiller de près (corrosion), freinage endurant mais attention en usage intensif.