Le coeur du Nissan Juke-R en vidéo

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Autre jour, autre vidéo traitant du petit crossover le plus déjanté de tous, le Nissan Juke-R. La réalisation de ce prototype de Juke à motorisation de GT-R est actuellement mise en scène par le biais d'une série de vidéos. En voici le nouvel épisode.

Après celui présentant le détail de la transmission (intégrale à vectorisation du couple), ou bien le début de la construction du premier prototype, voilà une nouvelle séquence ayant cette fois pour thème la motorisation. Le Juke-R aura sous son petit capot avant le V6 3.8 biturbo de la déjà légendaire GT-R R35. Il en reprendra également la boîte de vitesse à double embrayage et 6 rapports et le schéma transaxle favorisant la répartition des masses.

Et si dans la Nissan GT-R 2011, ce V6 offre jusqu'à 530 ch, il devrait ici s'en tenir à 480. Tout de même de quoi bousculer un Porsche Cayenne Turbo (500 ch, 2 170 kg) alors que le Juke-R ne devrait certainement pas dépasser les 1 400 kg.

L'un des grands défis pour RML (spécialiste britannique de la préparation de véhicules de compétition chargé de la construction du Juke-R) : le refroidissement du V6 biturbo.

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Commentaires

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emilio1987 a dit sur NISSAN JUKE R CONCEPT-CAR 2011

le 27-10-2011 à 12:25

deçu que le juke R ne soit pas commercialisé car il est plus disign qu'un cayenne s et sans nul doute plus nerveux et plus puissant c'est un monstre en puissance il est simplement parfais pour moi bravo pour ce proto

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