L’Aston V8 Vantage N400 enlève le haut

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Présentée au salon de Francfort 2007, l’ Aston Martin V8 Vantage N400 avait fait sensation. Le nom de code en disait déjà long : « N » pour Nürburgring et 400 pour la cavalerie extraite du V8 4.3. La robe « orange karoussel », en référence au virage du même nom, les phares arrière transparents et les jantes spécifiques achevaient d’attirer les regards et d’attiser l’envie. Cette série spéciale, réalisée en hommage à la victoire de la V8 Vantage N24 aux 24 heures du Nürburgring, bénéficiait également du « sport pack » offrant des liaisons au sol plus affûtées.

Il ne manquait plus à l' Aston Martin que d'enlever le haut pour devenir l'un des véhicules les plus désirables en production. C'est désormais chose faite avec l' Aston Martin V8 Vantage N400 Roadster (ouf !). Elle reprend le V8 du coupé, fort de 400 ch et 420 Nm. L'équipement, du « sport pack » de série à la couleur orange en passant par la plaque commémorative, est là aussi le même que sur la version fermée. Il ne reste plus qu’à trouver un long tunnel pour profiter au mieux de la sonorité envoûtante du V8...

L'Aston Martin V8 Vantage N400 coupé au salon de Francfort 2007

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