Un V6 HDI pour la 607

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Peugeot présentera au Mondial de Paris une version plus musclée de sa 607 HDI. Aux côtés du 4 cylindres 2,2 de 136 ch la berline haut de gamme du constructeur se dotera d’un V6 de 2,7 litres développant 204 ch.

Ce six cylindres développé conjointement avec Ford, est équipé d’un filtre à particules et est associé exclusivement à une boite automatique à 6 rapports à commande «Tiptronic système Porsche».

De son côté, le V6 3 litres essence voit sa puissance très légèrement augmenter (+ 3KW). A noter également que les versions V6 de la 607 se dotent d’une nouvelle suspension pilotée électroniquement et que le dessin du bouclier avant de cette berline a été retouché avec notamment des entrées d’air plus grandes.

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Commentaires

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Aristarque a dit sur PEUGEOT 607

le 30-06-2009 à 17:45

Cette voiture unique ayant un type de carrosserie dénommé "LAUDAULET" (toit fixe à l'avant et découvrable à l'arrière)devrait se nommer la "PALATINE" (et nom la "Paladine") puisque le nom de "LANDAULET" provient de la ville de LANDAU, capitale du PALATINAT ! Peut-être y-a-il eu une erreur de frappe dans le dossier de presse ? Voiture utilisée par le président Sarkozy le 17 mai 2007 pour remonter les Champs-Elysées (du palais de l'Elysée à l'Arc de Triomphe).

8 internautes sur 15 ont trouvé cet avis utile

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