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Article plus récent : 15/09/2008

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Top départ pour la Peugeot 908 du Mans
C’est dans un bruit sourd, velouté mais impressionnant que la 908 HDI FAP a quitté hier l’anneau de vitesse de Mortefontaine en région parisienne pour être présentée à la presse internationale. Superbe dans sa livrée sombre en carbone déjà très différente de celle du Mondial de Paris, la 908 abritant un moteur diesel V12 de 700 chevaux part à la chasse des Audi, victorieuses des 24 heures 2006 précisément avec un moteur diesel TDI. Absent de la compétition de haut de niveau depuis son retrait en rallye, Sport revient donc au Mans (la marque l’avait emporté en 92 et 93 avec les 905) pour "démontrer que performances et respect de l’environnement peuvent faire bon ménage“ comme l’assure Frédéric Saint-Geours directeur Général de Peugeot.

Sport a présenté les sept pilotes retenus. Aux quatre Français Eric Helary, Stephane Sarrazin, Nicolas Minassian et Sébastien Bourdais, triple champion de Champ Car aux Etats-Unis s’adjoignent trois grosses pointures étrangères : le Portugais Pedro Lamy, l’Espagnol Marc Gene, actuel pilote d’essai Ferrari F1 et le Canadien Jacques Villeneuve, fraîchement retraité de la F1.

D’ici aux 24 Heures du Mans (16 et 17 juin 2007), 20.000 km d’essais vont être effectués par les trois 908 construites. Premier rendez vous officiel en course : les 14 et 15 avril à Monza en LMS (Le Mans Séries).
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