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Tesla Roadster : fin 2009 en Europe
Motors a confirmé la vente de son Roadster électrique en Europe. Ce modèle, dérivé de la Lotus Elise et partiellement assemblé dans les ateliers du constructeur anglais à Hethel (Norfolk), est déjà commercialisé aux États-Unis, au tarif de 100 000 dollars. Il y réalise d'ailleurs une belle performance, puisque 1 000 commandes fermes ont déjà été enregistrées.

On espérait qu'avec les taux de change favorables, le Tesla Roadster débarquerait chez nous à bon prix. Espoir déçu : Tesla pratiquera la politique du « 1 dollar égale 1 euro » ! Le Roadster sera donc vendu 100 000 euros sur l'Ancien Continent... pour le grand bonheur des marges du constructeur.

Les premiers pays européens servis, dès le quatrième trimestre 2009, seront l'Allemagne, les Pays-Bas, la Norvège, le Danemark et... la France ! Ouf... En revanche, le Royaume-Uni devra se passer de Tesla, un comble vu les origines « lotussiennes » de l'auto. La raison est tout simplement technique : le développement d'une version à conduite à droite ne figure clairement pas dans les priorités de Tesla Motors pour l'instant.

Rappelons que le Roadster, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes et d'offrir 400 km d'autonomie, n'est que la première pierre d'une gamme complète qui inclura à terme deux berlines électriques.
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Commentaires

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avatar de SKIPPER
SKIPPER  a dit sur TESLA ROADSTER
le 05-11-2009 à 14:18
Content de voir que ce record a été établi en Australie. C'est le nouvel "appel de l'Ouest"; Autrefois, j'étais en Californie, dans 6 jours mon fils part pour le pays des kangourous. Cette Tesla démontre que le 21ème siècle automobile sera électrique. Je considère déjà ma "vieille" Jag S Type comme un collector (que je conserverai) et j'envisage de remplacer la Mini (BMW) de mon épouse par le même modèle, version électrique, pour lui "piquer"!

70 internautes sur 133 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Treplev
Treplev  a dit sur TESLA ROADSTER
le 28-10-2010 à 03:08
On ne voit que 2 accélérations car au bout de la 2e la batterie était à plat ! J'exagère, quoique loin du soleil de la Californie, par 0°, je ne dois pas être loin de la vérité.

2 internautes sur 5 ont trouvé cet avis utile

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