Un configurateur est désormais en ligne pour la Maserati GranCabrio. La marque au trident en profite pour dévoiler les tarifs de son cabriolet 4 places.
Profiter du V8 de 440 chevaux à l’air libre coûtera donc 134 868 euros hors options.
Mais comme toujours, la facture peut vite monter si vous souhaitez personnaliser un tant soit peu votre Maserati GranCabrio.
Ainsi, des jantes anthracite ajouteront 658 euros à la facture et des étriers de freins peints 593 euros. Une capote autre que noire alourdira quant à elle l’addition de 658 à 1185 euros selon la couleur. Le superbe « Bianco Fuji » utilisé ici pour la carrosserie atteint des sommets avec un tarif de 7774 euros !
A l’intérieur, les boiseries sont facturées 2392 euros, soit à peu près autant qu’un système son Bose (2153 euros). La palme revient toutefois à la sellerie bicolore à 5980 euros. Dans un autre registre, on ne peut s’empêcher de remarquer la roue de secours facturée 897 euros !
Finalement, une Maserati GranCabrio un peu personnalisée et légèrement équipée sera difficile à acquérir sans monter autour des 150 000 euros. Le prix d’un certain art de vivre il faut croire.
Alors que Porsche excelle de laideur en s'aventurant dans le projet Panamera, Maserati raplique avec un coupé cabriolet 4 places sublime : de quoi en laisser pantois quelques passionés de porsche qui doivent etre frustrés que porsche et les quattre portes, ça fait 2. Et que dire de la quattroporte qui est aujourd'hui plus evoluée que jamais même si l'on regrette un leger manque de confort qui serait apréciable !
une très belle auto, magnifique... avant d'en savoir davantage. Comme le laisse entendre béhèmiste, elle met sur la touche nbre de concurrentes du segment GT, cab. Elle n'a plus le défaut de ligne de la 3500gt . Bon et puis ce n'est pas une traction .
Superbe certes, mais je regrette que cela ne soit pas une deux places. La précédente était trop compacte, trop ramassée, avec un arrière trop massif due peut-être à un empattement un peu court, alourdissant la ligne de cette auto. Cette nouvelle Grand Tourismo est plus fine de l'arrière d'où ma frustration de ne pas la voire n'exister en deux places.
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