Patrick Tambay roule à l'hydrogène

ACTUALITE AUTOMOBILE » BMW » PATRICK TAMBAY ROULE À L'HYDROGÈNE

Après des personnalités aussi diverses que le Prince Albert de Monaco, le ténor Placido Domingo ou le vice-président de l'Union Européenne Günter Verheugen, c'est au tour de l'ancien pilote de F1 Patrick Tambay de faire la promotion de l'hydrogène pour BMW.

L'homme aux 114 Grand Prix s'est en effet vu remettre les clés d'une Série 7 Hydrogène. Rappelons que ce modèle dispose d'un V12 de 6 litres modifié afin de pouvoir fonctionner indifféremment à l'essence et à l'hydrogène. Une polyvalence obtenue cependant au prix d'une importante perte de puissance, celle-ci passant de 445 à 260 ch.

Patrick Tambay, qui vit sur la Côte d'Azur, fera ses pleins d'hydrogène dans une station située sur le port de Monaco. Une station-service très people, puisque c'est à la même que le Prince Albert effectue les ravitaillements de sa Série 7 Hydrogène ! Paparazzi, à vos appareils...

Catégorie(s) :

<< Plus récente

Plus ancienne >>

<< Une pub Honda en direct !

Le 4X4 Alfa Romeo en 2010 >>

Réagissez à cet article

Note moyenne des internautes :

pour 5 avis donné(s).

Alan (94) Sa note 10/10
sur BMW 760 HYDROGEN 7 BERLINE 2007

le 18-12-2007 à 08:29 membre-ml-203357 n’a pas encore conduit cette voiture

Petite explication pour Jacques: une voiture électrique n'aura jamais une autonomie suffisante pour être pratiquable - la solution est donc soit de faire un véhicule hybride type Prius (mais qui dépend toujours encore du pétrole) ou alors l'hydrogène qui permet de stocker environ 10 fois plus d'énergie par kg embarqué qu'une batterie à plomb.

Points forts Ce que j'ai aimé :
Excellent effort de BMW d'amener un véhicule à hydrogène sur le marché, pour amorcer le cycle difficile qui doit se produire entre infrastructure de stations service et flotte de véhicules. Car il est difficile de déployer une flotte de véhicules sans réseau de stations services pour s'approvisionner, et difficile aussi de justifier des stations service sans clients...

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
11 internautes sur 14 ont trouvé cet avis utile

Marlot (Belgique) Sa note 0/10
sur BMW 760 HYDROGEN 7 BERLINE 2007

le 18-12-2007 à 21:42 Marlot n’a pas encore conduit cette voiture

Réponse à Alan (94) : Il n'est plus question de voitures électriques avec batteries Pb-acide. Le Roadster Tesla est une voiture électrique pure avec batteries Li-ion qui accélère de 0 à 96 km/h en 4,0 sec et a une autonomie de 400 km

Points faibles Ce qui me deplait :
Je répète qu'un moteur à combustion interne alimenté en hydrogène n'a aucun intérêt, si ce n'est de faire parler de soi. Une voiture à pile à combustible est essentiellement une voiture électrique dont le moteur est alimenté par une pile à hydrogène et qui doit aussi comporter une batterie pour récupérer l'énergie en décélération. Alors, tant qu'à faire, autant se passer de pile et mettre une batterie plus grosse.

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
4 internautes sur 18 ont trouvé cet avis utile

LoïCat (75) Sa note 8/10
sur BMW 760 HYDROGEN 7 BERLINE 2007

le 22-02-2008 à 11:51 LoïCat n’a pas encore conduit cette voiture

Pour le débat sur l'utilité ou non d'une telle voiture, il faut quand même préciser que cela fait des années que BMW travaille sur l'hydrogène. Alors, bien sur que la solution étudiée est loin d'être parfaite, mais elle a au moins le mérite de faire travailler des ingénieurs. L'idée, c'est de faire avancer la technologie, exactement ce que fait Tesla avec le roadster. Leur but est, à terme, de rendre accessible une techno fiable au plus grand nombre.

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
7 internautes sur 9 ont trouvé cet avis utile

Voir les 5 avis

Retour toute l'actualité

ACHETER
UNE BMW 160 annonces
BMW

occasion

VENDRE
UNE BMW Votre annonce
GRATUITE

PUBLICITE

galerie plein phare

Annonces voiture occasion

services

Besoin d’un crédit Auto ?
Financez votre voiture
avec Cetelem.

Calculer le tarif de votre assurance auto en ligne avec notre partenaire MACIF

en savoir plus sur BMW

GUIDE D'ACHAT : BMW Z3
Profitant de l'engouement pour les petits roadster, BMW lance en 1996 la Z3, aux formes athlétiques un brin rétro.

ESSAI : BMW Hydrogen 7
La BMW Hydrogen 7 est devenue une réalité. Au point d’en faire l’essai routier. Et de constater que le V12 260 chevaux de cette Serie 7 ne rejette que de la vapeur d’eau.

PRESENTATION : BMW X1 Concept
En attendant la version définitive du BMW X1, prévue pour 2010, voici le X1 Concept au Mondial de l’automobile ! Plus court qu'un X3 et surtout plus bas, il mise sur la discrétion pour passer entre les gouttes de la croisade anti-4X4 ambiante.

ACTUALITE : Le Prince Albert roule pour l'hydrogène
Le Prince Albert II de Monaco a la fibre écologique ! Après avoir roulé en Lexus RX400h, il change de technologie et abandonne l'hybride pour......