SUV Saab 9-7X

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Article plus récent : 17/07/2006

SAAB 9-7 X
Le constructeur suédois s’est lancé aux USA sur le marché des SUV de luxe. Le Saab 9-7 X, dérivé du Chevrolet Trailblazer, fait son entrée en France par la petite porte.

Créée il y a 58 ans, la marque Saab commercialise depuis le mois de juin 2005 son premier SUV : la Saab 9-7X.

Selon Saab, le SUV 9-7X aura comme concurrents principaux les Volvo XC90 et Jeep Grand Cherokee. Pour faire face, la Saab 9-7X s’équipe de deux blocs essence Vortec : le 4.2 litres 6 cylindres en ligne et le V8 de 5.3 litres. Tous deux couplés à une transmission automatique à quatre rapports, le Vortec 4200 développe 290 chevaux et 375 Nm de couple et le 5300 s’octroie 300 chevaux et 447 Nm. Avec un empattement de 2.87 m, la Saab 9-7X accueille aisément 5 passagers.

Uniquement commercialisé en Amérique du Nord, Etats-Unis et Canada, le SUV 9-7X vient s’ajouter aux modèles Saab déjà sur ces marchés : 9-5 Berline et Estate, 9-3 Berline, Sport Combi et Cabriolet et 9-2X.

Le Vortec 6 cylindres en ligne de 290 ch

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