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On s'arrache les Mini GP !
Le phénomène n'a pas fini de nous surprendre. BMW aura réussi au-delà de toute mesure à relancer la légendaire petite anglaise, qui bat non seulement des records de ventes, mais qui s'est en outre positionnée très haut en gamme.

Dernier avatar de cette vogue sans précédent : le succès de la GP. Une série limitée à 2000 exemplaires, basée sur une Cooper S, mais allégée de 40 kg, dotée d'une préparation moteur John Cooper Works (218 ch) et d'une palanquée d'équipements spécifiques (jantes 18 pouces, aileron, kit carrosserie, sièges Recaro... il y en a pour près de 15 000 € d'accessoires!).

La GP est donc une version très exclusive, et accessoirement la plus puissante jamais commercialisée. Mais c'est aussi la plus chère : plus de 32 000 € !

Il n'empêche : même hors de prix, la GP s'arrache. Les 444 exemplaires prévus pour le Royaume-Uni ont ainsi déjà été commandés, alors que la voiture ne sera réellement commercialisée qu'au mois de juillet... et qu'aucun client n'a encore pu l'essayer ! Les Etats-Unis, l'Allemagne et la Suisse aimeraient quant à eux voir les quotas de production relevés.

Bref, si jamais vous avez 32 000 € en poche et cherchez un bon placement, la GP s'impose !
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