envoyer à un ami
Subaru BRZ, la version définitive à Tokyo
Si présentera dès le 16 novembre à Los Angeles un concept de son futur BRZ, dans une livrée STI, la marque japonaise dévoilera quelques jours après lors du salon de Tokyo la version définitive du petit coupé propulsion.

Pour cela, Subaru n'offre pour l'heure qu'un teaser du modèle de production, certainement assagi face au concept STI. Toutefois, si son style devrait par certains détails se différencier de celui du coupé Toyota, les dimensions extérieures des deux modèles resteront sensiblement identiques : 4,24 m en longueur et 1,78 m en largeur. Seul le pavillon du BRZ sera 12 mm plus haut que celui du FT-86, à 1,30 m. Ils partageront également plateforme, transmission et bloc 4-cylindres à plat 2.0 à injection directe d'essence. Réglages châssis et puissance moteur devraient cependant les distinguer à nouveau, le modèle Subaru étant attendu un peu plus affûté.

Conçus conjointement par Toyota et Subaru, les coupés FT-86 et BRZ seront ainsi présentés ensemble au public dans quelques jours maintenant. Le salon de Tokyo ouvrira ses portes à la presse ce 30 novembre 2011. Les deux modèles sont quant à eux attendus en concession pour le printemps 2012.

tags associés Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

Commentaires

Laisser un commentaire
avatar de outdoor74
outdoor74  a dit sur SUBARU BRZ
le 05-12-2011 à 17:19
Une Sub' à 2 pattes, voilà qui avait de quoi me chagriner, mais la recette a l'air excelente : puissante, pas trop lourde, les roues motrices du bon côté de la voiture, une vraie ligne de coupé, bref rien à redire !

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de propulsion
propulsion  a dit sur SUBARU BRZ
le 05-12-2011 à 21:14
Si seulement on pouvait nous montrer plusieurs fiches techniques des ces bonnes autos, car à part les tractions ttes marques , il est un vide à combler pour arriver aux BM porsche et autres italiennes rouges. Un boxer reculé , je n'ai jamais conduit ce genre d'auto, ça doit être super en équilibre. Bon les gommes en 45 de haut c'est trop peu pour les routes de montagne. Bravo pour la démarche . cette auto sera bien accueillie je pense

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

Laisser un commentaire

Blog de la rédaction Motorlegend

galerie plein phare

SUBARU occasion

VIDEOTHEQUE

Porsche Panamera GTS

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : L'Alpine A110-50 Concept enfin officiel
Renault l'avait annoncé depuis quelques semaines. La célèbre marque Alpine fera son retour lors de l'ouverture du Grand Prix de Monaco 2012. Nous y...
PORSCHE
ESSAI : PORSCHE Panamera GTS
En associant un V8 de 430 chevaux, une transmission intégrale et un châssis sport, la Porsche Panamera GTS sublime la berline sportive de prestige.
 Salon de Genève 2012
SALON : Salon de Genève 2012
Le 82e Salon international de l’automobile de Genève accueillera les visiteurs du 8 au 18 mars 2012.

la communauté motorlegend

Motorlegend.com sur Facebook
forum Marques JaponaisesAller au forum
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque SUBARU ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT

JE M'IDENTIFIE