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72 millions de pertes pour Spyker
a du mal à se remettre de son éphémère aventure en Formule 1. Le constructeur hollandais n'aura participé qu'à une saison et 17 courses, tout en n'inscrivant qu'un seul et unique point au classement. Mais cette petite folie lui aura coûté cher et pèse encore sur le bilan de l'année 2007 : Spyker a inscrit 72,075 millions d'euros dans la colonne « pertes ». Un chiffre colossal pour un aussi modeste constructeur (en volume).

Spyker aura d'ailleurs eu du mal à assurer son rythme de production : seules 26 voitures ont été assemblées l'an dernier... et tout juste deux au cours du dernier trimestre. Un paradoxe alors que les carnets de commandes sont pleins !

Mais, comme aiment à le dire pudiquement les chefs d'entreprises en difficulté, 2007 aura été une « année de transition ». L'avenir s'annonce en effet moins tourmenté. Spyker a reçu de l'argent frais d'une banque lituanienne, et s'apprête à lancer son coupé à châssis long C8 Aileron au cours du troisième trimestre. Quant au très attendu 4X4 D8 Peking-to-Paris, il sera commercialisé courant 2009.
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