Nuevo Stratos, la fiche technique

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Après la prise en main par Luca di Montezemolo et les spéculations sur une déclinaison piste, la nouvelle Stratos nous livre enfin tous ses secrets.

Il nous manquait en effet les données techniques concernant le revival du mythique coupé.

Basée sur une Ferrari 430 Scuderia, elle en reprend le V8 de 4,3 litres poussé à 540 chevaux (30 de plus que chez Ferrari) pour un couple de 500 Nm.

La Stratos est plus ramassée que la 430 Scuderia, n'affichant que 4,18 m de long, mais également un peu plus large (1,97 m) pour une hauteur équivalente (1,24 m). Sur la balance, le résultat est équivalent à ce que revendique la cousine de Maranello avec 1.247 kg à sec, répartis à 44% sur l'avant et 56% sur l'arrière.

Cela lui permet d'afficher un rapport poids-puissance de 2,3 kg/ch, un chiffre suffisant pour dépasser les 100 km/h en 3,3 secondes et les 200 km/h en 9,7 secondes. La vitesse maximale est cependant réduite à 274 km/h par l'adoption de rapports de boite plus courts.

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