envoyer à un ami
Secma F-16 : joujou à sensations
La firme française était jusqu'alors connue pour ses véhicules de loisirs conduisibles sans permis B, dès l'âge de 16 ans. Elle se lance désormais dans la fabrication de la F-16, un modèle plus puissant et orienté vers le plaisir de conduite sur route.

Bâtie autour d'un châssis-poutre en acier habillé d'une carrosserie en polyéthylène, la Secma F-16 se dote d'un moteur 1.6 16 soupapes d'origine Renault développant 105 ch et placé en position centrale arrière. La construction légère de la F-16 lui permet de rester sous la barre des 600 kg à vide.

Sans faire de la F-16 un « avion », ce bon rapport poids/puissance rend la petite Secma agréablement vive sur les premiers rapports. Des performances qui rentrent dans le rang à partir de 100 km/h, les lois de l'aérodynamique étant intraitables avec les lignes torturées de ce petit batracien sur roues.

Vu l'absence d'insonorisants et la protection symbolique contre les remous d'air, la Secma F-16 se destine de toutes manières essentiellement au réseau secondaire. Si l'amortissement et surtout les freins mériteraient encore quelques heures de peaufinage, la F-16 se révèle assez stable et plutôt rassurante, notamment grâce à ses gros pneus (225 de large à l'arrière).

Proposée 16 950 euros, la Secma F-16 séduira ceux à la recherche d'une troisième voiture originale et amusante pour la résidence secondaire.

Le site de Secma
tags associés Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

  • Photo SECMA : les galeries et fonds d'écran
  • Dossier SECMA F-16 : tous les articles SECMA F-16 de Motorlegend

Commentaires

Laisser un commentaire
avatar de fabrice5962
fabrice5962  a dit sur SECMA F-16 1.6 16V CABRIOLET 2008
le 27-09-2008 à 17:15
Bonjour à tous . Je suis concessionnaire SECMA à Douai (Nord) . Visiblement cette nouvelle création de SECMA suscite beaucoup d'intérêt et de passion . Avec le recul, les modèles de la marque sont simples, mais très bien conçus . Leur robustesse dans le temps est réelle et les sensations distillées, énormes . Je roule moi-même au quotidien en Runner (1,4L, 75 ch PSA) alors que j'ai une quinzaine de véhicules Allemands dans mon show-room . Les éventuels amateurs peuvent être également rassurés au niveau de l'entretien courant : n'importe quel garage de marque Française (les Agents sont souvent beaucoup plus "accessibles" que les concessions ou succursales) peut très facilement intervenir sur la mécanique . Toutes les pièces spécifiques (en cas d'accident par exemple) sont disponibles sur stock à l'usine et peuvent être expédiées par transporteur du jour au lendemain. Fabrice

55 internautes sur 68 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de uisghe
uisghe  a dit sur SECMA F-16 1.6 16V CABRIOLET 2008
le 29-09-2008 à 18:21
Je reviens sur le site : un gros point négatif, la liste des agents/concessionnaires n'est pas disponible en ligne !

32 internautes sur 45 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de CAR DESIGN
CAR DESIGN  a dit sur SECMA F-16 1.6 16V CABRIOLET 2008
le 27-11-2008 à 10:04
Bonjour, Si vous souhaitez des informations concernant la secma F16 ou bien en faire l'acquisition, nous sommes partenaire de la marque. Nous avons a disposition un modèle d'essai. Voici nos coordonnées : CAR DESIGN 04.75.25.88.37 ou 06.63.84.44.06 A très Bientôt

25 internautes sur 38 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de baboon
baboon  a dit sur SECMA F-16 1.6 16V CABRIOLET 2008
le 23-10-2009 à 22:25
Bonjour à tous Un forum consacré au SECMA F16 http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm A bientôt Baboon

20 internautes sur 33 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de lesaintphil
lesaintphil  a dit sur SECMA F-16 1.6 16V CABRIOLET 2008
le 04-04-2012 à 01:20
Secma véhicule à Aniche vous connaissez...à éviter absolument . J ai commandé en décembre 2011 des pièces détachés que j ai jamais reçu . Je relance j écris et je me fais même insulte par cette société. Nous sommes en avril 2012 et je n ai toujours rien pas le moindre mot d excuse, pas de remboursement alors évitez absolument cette entreprise J ai créé une page Facebook que je vous invite à visiter Secma véhicule à aniche page non officielle

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

Voir les 9 avis

Laisser un commentaire

Blog de la rédaction Motorlegend

galerie plein phare

SECMA occasion

VIDEOTHEQUE

Porsche Panamera GTS

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : L'Alpine A110-50 Concept enfin officiel
Renault l'avait annoncé depuis quelques semaines. La célèbre marque Alpine fera son retour lors de l'ouverture du Grand Prix de Monaco 2012. Nous y...
PORSCHE
ESSAI : PORSCHE Panamera GTS
En associant un V8 de 430 chevaux, une transmission intégrale et un châssis sport, la Porsche Panamera GTS sublime la berline sportive de prestige.
 Salon de Genève 2012
SALON : Salon de Genève 2012
Le 82e Salon international de l’automobile de Genève accueillera les visiteurs du 8 au 18 mars 2012.

la communauté motorlegend

Motorlegend.com sur Facebook
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque SECMA ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT

JE M'IDENTIFIE