envoyer à un ami
Romeo Ferraris retouche l'Abarth 500
Le préparateur Romeo Ferraris est l'un des spécialistes du tunning « propre » pour les voitures du groupe notamment. Sa dernière création offre une cure de stéroïdes à la petite Abarth 500.

Car sous le capot avant de cette 500 « Estremo », le 1,4 litres T-Jet se pare d'un nouveau turbo, d'un nouvel intercooler, d'injecteurs revus, de pistons, arbres à cames et vilebrequin renforcés afin de passer de 135 à… 260 chevaux !

Une puissance monstrueuse qui passe aux roues (Yokohama 205/40 R 17) via une boite manuelle ou une séquentielle à 6 rapports et un différentiel autobloquant. Pour supporter la hausse de couple, l'embrayage est également spécifique.

Le freinage est également retouché en conséquence, avec 4 disques de 280 mm mordus par des étriers à 4 pistons.

Pour ce qui est du look, on note un petit kit boucliers + jupes relativement discret et une peinture « Pozzi Blu » issue du nuancier des Ferrari 599 et 612.

Seul faute de gout, les portes façon Lamborghini qui ont plus leur place sur un parking de supermarché que sur une création autrement respectable.

Les performances de la voiture n'ont pas été dévoilées, mais les chiffres de 5,7 secondes pour le 0 à 100 km/h et 245 km/h en pointe sont évoquées sur la toile.
tags associés Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

Commentaires

Laisser un commentaire
avatar de
un internaute  a dit sur FIAT 500 ABARTH COUPÉ 2008
le 12-11-2007 à 19:37
Fiat donne une descendance à la mythique 500 Abarth

1092 internautes sur 2169 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de georges
un internaute  a dit sur FIAT 500 ABARTH COUPÉ 2008
le 03-03-2008 à 10:55
Béllisima...Nous ne pouvons qu'applaudir et admirer. Il existe encore, fort heureusement, des designeurs qui dessinent des autos magnifiques et abordables. Des autos que tout un chacun peut acquerir. Un rêve trop souvent laissé à la porté des véhicules haut de gamme, de luxe même dirais-je. Grâce au groupe FIAT, nous avons encore le droit d'aimer nos autos et les vivres à fond. Car on peut aimer l'automobile et respecter la planète...

Ce que j'ai aimé :
Son look, ses formes rondes, pleines de charme qui courent d'un bout à l'autre de l'auto sans rupture. Son intérieur néo rétro..

1099 internautes sur 2175 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de Jérémy
Jérémy  a dit sur FIAT 500 ABARTH COUPÉ 2008
le 04-10-2008 à 15:09
salut a tous ! pas mal cette 500 abarth.

Ce que j'ai aimé :
Allure exceptionelle, rage du moteur, bruit au démarage, intérieur trés typé sport, design extérieur trés sportif dans cette catégories, la plus rapide de sa catégories !

Ce qui me deplait :
Prix élevé pour la catégories, bruits rageur presque disparus en roulant, boite de vitesse lente et accrocheuse.

1082 internautes sur 2155 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de propulsion
propulsion  a dit sur FIAT 500 ABARTH COUPÉ 2008
le 16-10-2008 à 05:15
Sur qu'elle est mimi cette mignonne, mais c'est une traction. Et je suis de la génération propulsion, alors pas de ça chez nous!

Ce que j'ai aimé :
elle est mimi

Ce qui me deplait :
Déguisée, mais c'est une traction, dommage, car avec cet empattement, ça aurait été une chouette petite sportive.

1075 internautes sur 2155 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

Laisser un commentaire

Blog de la rédaction Motorlegend

galerie plein phare

FIAT occasion

VIDEOTHEQUE

Porsche Panamera GTS

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : L'Alpine A110-50 Concept enfin officiel
Renault l'avait annoncé depuis quelques semaines. La célèbre marque Alpine fera son retour lors de l'ouverture du Grand Prix de Monaco 2012. Nous y...
PORSCHE
ESSAI : PORSCHE Panamera GTS
En associant un V8 de 430 chevaux, une transmission intégrale et un châssis sport, la Porsche Panamera GTS sublime la berline sportive de prestige.
 Salon de Genève 2012
SALON : Salon de Genève 2012
Le 82e Salon international de l’automobile de Genève accueillera les visiteurs du 8 au 18 mars 2012.

la communauté motorlegend

Motorlegend.com sur Facebook
forum Fiat / LanciaAller au forum
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque FIAT ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT

JE M'IDENTIFIE