Akrapovic, au tour de la Clio RS

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Décidément, Akrapovic revient régulièrement dans nos colonnes avec ses échappements sportifs pour voiture du même acabit.

Après la Ferrari 458 Italia et la BMW M3, c'est au tour d'une petite bombinette plus accessible de passer entre les mains du préparateur : la Renault Clio RS.

Si, comme pour la BMW, la ligne n'est ici pas en carbone mais en inox, elle permet tout de même d'économiser 7 kg et de gagner 8 chevaux et 13 Nm par rapport à la l'échappement d'origine.

Et comme la vidéo permet de le constater, la sonorité est également améliorée…

Le tarif devrait se situer autour de 1.500 euros.

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Commentaires

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propulsion a dit sur RENAULT CLIO III 2.0 RS 203CH (PHASE 2) BERLINE 2009

le 12-03-2009 à 13:05

Renault, SVP ! vous savez faire. Alors faites une auto sportive propulsion ou 4 roues, mais un truc qui ne se démode pas tous les 6 mois. Je n'ai plus de Renault depuis longtemps mais je sais que vous avez le potentiel avec Renault Sport. Merci d'avance

Ce que j'ai aimé :
Image sportive

Ce qui me deplait :
bosolète avant la naissance

2 internautes sur 7 ont trouvé cet avis utile

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kaykhanittha a dit sur RENAULT CLIO III 2.0 RS 203CH (PHASE 2) BERLINE 2009

le 13-03-2009 à 03:35

Elle est pas mal je trouve !

Ce que j'ai aimé :
Coté sport

Ce qui me deplait :
Dommage qu'elle ne soit pas électrique !

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Expert 2 a dit sur RENAULT CLIO III 2.0 RS 203CH (PHASE 2) COUPÉ 2011

le 02-12-2011 à 22:18

SVP j'ai de dessin éclaté sur la carrosserie, châssis, train roulant sur le clio

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