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Clio R3 : en tenue de rallye
Envie de faire du rallye pour un budget raisonnable ? La Clio Sport R3 est peut-être pour vous !

Dérivée de la Clio Sport de série, la R3 en reprend le moteur 2.0, mais lui ajoute de précieux chevaux (230 au lieu de 200 ch) ainsi qu'une boîte séquentielle à 6 rapports, un différentiel à glissement limité et des géométries de suspensions revues. Pour le reste, la Clio R3 a surtout subi une cure d'amaigrissement : l'habitacle est "déshabillé" de tous ses équipements de confort, tandis qu'un impressionnant arceau-cage vient renforcer la coque.

Aux dires de Renault, cette nouvelle R3 offre des performances dignes d'une Clio Super 1600... mais à un tarif nettement plus proche d'une voiture de groupe N : 49 600 euros hors taxes pour le kit complet ! Elle sera commercialisée à partir du 1er janvier 2007.
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avatar de Jérémy Jérémy (02) Sa note 8/10
sur RENAULT CLIO
le 01-07-2008 à 13:59 Jérémy n’a pas encore conduit cette voiture
Salut a tous ! Cette Clio me parait un peu chère pour ce qu'elle est. Si elle fait 230 ch, qu'elle est équipée d'une boite de vitesse séquentielle (espérons au volant), d'un diférentiel à glisement limité, des géométries de suspensions revues (même pas les supensions complètes !!), un arceau cage et un allégement, l'auto ne doit pas couter 49 600 ?. Mais peut être que la préparation ne s'arrête pas là, dans ce cas, elle est peut être bon marché ... Belle voiture quand même !!

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avatar de Jérémy Jérémy (02) Sa note 8/10
sur RENAULT CLIO
le 04-07-2008 à 15:44 Jérémy n’a pas encore conduit cette voiture
Salut à tous ! Cette clio parait pas mal, sauf que pour une voiture de rallye, elle n'est pas très bien préparée. En plus, au même prix, Citroën propose une C2 Super 1600 prête pour le rallye sauf que c'est une super 1600. C'est une voiture de rallye de haut niveau et pas une voiture d'accès au rallye.

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