envoyer à un ami
Renault Clio Grand Tour
A Genève, les petits breaks ont la cote. Chez Renault, la surprise de dernière minute concerne une version rallongée de la Clio appelée Clio Grand Tour. Un concept de break sur base Clio qui donnera lieu dès 2008 à une commercialisation.

Avec une longueur de 4.20 m (contre 3.98 m pour Clio), cette étude d’un break compact par la taille mais Grand Tourisme par sa présentation offre une véritable alternative. Ce Grand Tour reprend toute la face avant de Clio mais ses lignes originelles sont soulignées ici par des galbes plus prononcés, des flancs retravaillés et un hayon surmonté d’un becquet aérodynamique. On remarque encore les barres de toits, les ailes élargies pour contenir des roues de 18 pouces, les bavolets profilés et le diffuseur à l’arrière. Les optiques, très effilés abritent un éclairage par leds. Enfin les entrées d’air percées dans le bouclier avant sont censées refroidir un 2 litres de 200 chevaux.

Offrant un excellent rapport dimensions/habitabilité, la Renault Clio de série décuple son accueil dans son traitement Grand Tour. Le coffre (430 dm3 à 1275 dm3) et un plateau de chargement de 1.70 m sous lequel se range un siège extérieur escamotable, ouvrent des voies aux déplacements de loisirs.

Traité en jaune (la couleur de Renault) et lumineux grâce au large toit panoramique en verre, l’habitacle s’annonce raffiné et confortable. La planche de bord épurée reçoit un compteur de vitesse à la fois analogique et digital.
tags associés Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

Commentaires

Laisser un commentaire
avatar de Jérémy
Jérémy  a dit sur RENAULT CLIO
le 01-07-2008 à 13:59
Salut a tous ! Cette Clio me parait un peu chère pour ce qu'elle est. Si elle fait 230 ch, qu'elle est équipée d'une boite de vitesse séquentielle (espérons au volant), d'un diférentiel à glisement limité, des géométries de suspensions revues (même pas les supensions complètes !!), un arceau cage et un allégement, l'auto ne doit pas couter 49 600 ?. Mais peut être que la préparation ne s'arrête pas là, dans ce cas, elle est peut être bon marché ... Belle voiture quand même !!

129 internautes sur 274 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de Jérémy
Jérémy  a dit sur RENAULT CLIO
le 04-07-2008 à 15:44
Salut à tous ! Cette clio parait pas mal, sauf que pour une voiture de rallye, elle n'est pas très bien préparée. En plus, au même prix, Citroën propose une C2 Super 1600 prête pour le rallye sauf que c'est une super 1600. C'est une voiture de rallye de haut niveau et pas une voiture d'accès au rallye.

96 internautes sur 202 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

Laisser un commentaire

Blog de la rédaction Motorlegend

galerie plein phare

RENAULT occasion

VIDEOTHEQUE

Porsche Panamera GTS

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : L'Alpine A110-50 Concept enfin officiel
Renault l'avait annoncé depuis quelques semaines. La célèbre marque Alpine fera son retour lors de l'ouverture du Grand Prix de Monaco 2012. Nous y...
PORSCHE
ESSAI : PORSCHE Panamera GTS
En associant un V8 de 430 chevaux, une transmission intégrale et un châssis sport, la Porsche Panamera GTS sublime la berline sportive de prestige.
 Salon de Genève 2012
SALON : Salon de Genève 2012
Le 82e Salon international de l’automobile de Genève accueillera les visiteurs du 8 au 18 mars 2012.

la communauté motorlegend

Motorlegend.com sur Facebook
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque RENAULT ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT

JE M'IDENTIFIE