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Prototype Ferrari GG50
Le 39ème Salon de Tokyo ne passera pas inaperçu, la preuve en est la présentation du prototype GG50 sur le stand Bridgestone.

Basé sur une 612 Scaglietti, le prototype ne sort pas des ateliers Pinifarina puisqu’il est signé Giorgetto Giugiaro. Bien que la firme Ital Design soit désormais dirigée par son fils Frabrizio, Giorgetto Giugiaro fête ses 50 ans de carrière en dessinant ce prototype Ferrari. Il le baptise d’ailleurs de ses initiales auxquelles il ajoute ses 50 bougies : GG50.

Comme la monstrueuse Maybach Exelero avec Fulda, la GG50 ne sera pas produite en série puisqu’elle sera le fer de lance publicitaire des nouveaux pneumatiques signés Bridgestone, les Potenza RE050 Runflat. Seule donnée sur ce prototype, la taille de ses pneus : 245/35R20 à l’avant et 305/35R20 à l’arrière.

Les 50 années de carrière de Giorgetto Giugiaro sont également célébrées par l’exposition “Giorgetto Giugiaro : 50 Years of Design,” depuis le 31 juillet 2005 jusqu’au 26 mars 2006 au fort de Fenestrelle dans la province de Turin.
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avatar de Jérémy Jérémy (02) Sa note 9/10
sur Prototype Ferrari GG50
le 11-07-2008 à 15:12 Jérémy  n’a pas encore conduit cette voiture
Salut a tous ! Plutot réussie cette Ferrari version berline familliale. Giugiaro a voulu dessiner une Ferrari faite pour voyager avec un vrai coffre et quatre places. Le design ressemble beaucoup à celui de la Ferrari 599 GTB Fiorano. Dommage qu'elle ne soit pas produite en série!

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