envoyer à un ami
L'Audi A1 e-tron en test à Munich
C'est une flotte d' e-tron qui va être lâchée dans la ville de Munich. Tout comme pour les programmes de développement réalisés pour la Mini E, les voitures seront confiées à des conducteurs lambda volontaires.

Ce programme de test vise alors l'étude de la mobilité électrique. Il été mis en place en collaboration avec le gouvernement allemand et la ville de Munich. Audi a répondu présent, fournissant une flotte d'une vingtaine de véhicules. C'est pour le constructeur un moyen d'en savoir davantage sur le comportement et les besoins des conducteurs/consommateurs de voitures à propulsion électrique, alors que la marque développe actuellement son programme e-tron.

C'est également pour la ville teutonne l'occasion d'analyser la pertinence des stations de recharge électriques utilisables via un smartphone. La ville de Munich a en effet récemment installé une multitude des bornes de recharge pour véhicules électriques (électricité produite via des énergies renouvelables, non grâce au charbon).

On rappellera que la petite A1 e-tron n'est pas 100 % électrique puisqu'elle embarque un petit bloc thermique faisant office de prolongateur d'autonomie – jusqu'à 250 km contre seulement 50 en mode zéro émission. La propulsion de l'auto s'avère donc toutefois entièrement électrique. Développant un maximum de 102 ch, elle est capable d'atteindre les 130 km/h.
L'Audi A1 e-tron en test à Munich
L'Audi A1 e-tron en test à Munich
L'Audi A1 e-tron en test à Munich
tags associés Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

Plus récente
Plus ancienne

Laisser un commentaire

Retour toute l'actualité
Blog de la rédaction Motorlegend

galerie plein phare

AUDI occasion

VIDEOTHEQUE

Porsche Panamera GTS

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

Fisker Karma

Volkswagen CC

Chevrolet Volt

Plus de vidéos auto

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : L'Alpine A110-50 Concept en photo
Si la première image de l'Alpine A110-50 Concept laissait planer le doute,
PORSCHE
ESSAI : PORSCHE Panamera GTS
En associant un V8 de 430 chevaux, une transmission intégrale et un châssis sport, la Porsche Panamera GTS sublime la berline sportive de prestige.
Salon de Genève 2012
SALON : Salon de Genève 2012
Le 82e Salon international de l’automobile de Genève accueillera les visiteurs du 8 au 18 mars 2012.

la communauté motorlegend

Motorlegend.com sur Facebook
forum Audi / VolkswagenAller au forum
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque AUDI ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT
JE M'IDENTIFIE